美利达瑞克多系列?还是捷安特PP或者捷安特TCR
首先肯定是价格,如果考虑后后期铝轮换碳刀+锁鞋锁踏+码表也是一笔不小的开支。想花小钱办大事的话,就得舍弃一些东西才行。
价格基本定在2w内。之前骑美利达挑战者700的山地车,现在想上公路广西桂林的路面平路也有坡也有,但都是一些缓坡,除非特意找坡爬。#捷安特##美利达#
❤️先说说美利达,可以入瑞克多4000,最起码有了105的套件,如果是1000,变速套件也还够用,那当然是能105肯定更好,但是瑞克多4000价格15800,这个价格升普通碳刀,也要18800了,还是咬牙上瑞克多6000,可以有个UT套件了,还有就是美丽达的车架对比捷安特的,是差不多还是特别突出呢?,瑞克多台湾产,捷安特国内产的。
捷安特,今晚去看了下ppADV2价格都18800了,车的码数也是我的码数,如果选TCRadv1kom,都上电变了,也是这个价格或者选ADV2+,都有我的码数,颜色的话pp和adv1的颜色可以接受,Adv2+就没我喜欢的颜色,还得等,不是电变也够用了。
PP车架跟TCR车架差别大吗?







首先肯定是价格,如果考虑后后期铝轮换碳刀+锁鞋锁踏+码表也是一笔不小的开支。想花小钱办大事的话,就得舍弃一些东西才行。
价格基本定在2w内。之前骑美利达挑战者700的山地车,现在想上公路广西桂林的路面平路也有坡也有,但都是一些缓坡,除非特意找坡爬。#捷安特##美利达#
❤️先说说美利达,可以入瑞克多4000,最起码有了105的套件,如果是1000,变速套件也还够用,那当然是能105肯定更好,但是瑞克多4000价格15800,这个价格升普通碳刀,也要18800了,还是咬牙上瑞克多6000,可以有个UT套件了,还有就是美丽达的车架对比捷安特的,是差不多还是特别突出呢?,瑞克多台湾产,捷安特国内产的。

PP车架跟TCR车架差别大吗?






