虽然性价比一般但是看着挺均衡，颜值不错孔位也很齐全

你怎么入

sl3/se3都是原价了

年初我就看到有人2200卖SL的车架，当时的SL4整车搞了个前快拆后桶轴，SL3价格又高了不少而且配的前叉也多少有些鸡肋，SE说是比SL更重，其实就是传动减配前叉行程更长，但是双盘变单盘反而省得后面自己改，如果现在没有优惠可以看下美利达新出的大吹，佳能戴尔这车架的优势是挡泥板货架孔和脚撑安装孔都有，升降坐管前拨什么的想上也都能完美安装，唯一遗憾的是尾钩不是udh，但是美利达新出的大吹把udh也补上了，而且前叉行程更长，可选择的前叉反而变多了

这颜色真骚，可惜到手就得改的只剩架子

想收个蓝色sl4的车架来组，现在看这紫色真骚气

好

好了，此贴完结，准备入se4了，折扣价没有3系列只有se4或者sl4

这架子几何老奇怪了，建议先试车

坐等改装

慎重啊兄嘚，我现在就骑得trail sl3,我告诉你se/sl,不管3还是4，车架是一样的，我只能说这个车架吧，几何十分怪异，压马路，代步骑游，都不得劲啊，要不是图这个标，我早出了。建议还是得试骑

SE对较大行程前叉做了优化，最大能装到130mm。都是好车，性价比远超竞品。