【原车分析】
　　在中大型MPV领域，丰田塞纳绝对是一款产品力相当出色的车型。丰富的配置和实用的空间，让无数车主都为之青睐。不过塞纳的原车音响系统配置较为简单，播放出来的音乐效果也不是很理想，因此很多车主在提车后都会选择升级音响。如果你像今天这位塞纳车主一样，想要一套性价比高，效果好且无损的升级方案，那么就可以选择这一套德国彩虹根据丰田塞纳的原车结构，专门设计研发的专车专用音响系统。

　　全车配置：
　　车型：丰田塞纳
　　音响：德国彩虹丰田塞纳专用

前声场是一套专用的三分频，高音单元使用的是丝质振膜，并使用了铷磁铁进行驱动，让高频部分清晰亮丽，穿透力极佳;中音和中低音使用的是铝镁合金振膜，且使用了黄金对数螺旋凹点工艺，让中频部分丰富饱满，中低音部分弹力极佳。
中低音原车位无损安装在门板上，线束直接对插




中音单元安装在A柱上，高音在仪表台两侧，采用升降的设计，好听又好看




中置喇叭采用的是同点声源的设计，中高音在一起，大幅提升声音的结象力，和前声场相互配合，可以让音乐的立体感更强。

后声场喇叭采用的是同轴的设计，它的细节展现到位，层次感分明。采用前声场同样的技术，补充声场，增加音乐的层次感，同时也能让后排乘客享受到同样优美的音乐。

在后尾盖原车位安装一对专用的中低音，搭配C柱两侧的3.5铝盆同轴后环绕单元，同时还配了金属发光饰板，能大幅提升全车的环绕感和包围感，让音乐的氛围更加强烈。




在后尾箱侧边还有一只专用的10寸超低音，专车专用的箱体直接完美隐藏在尾箱侧边，提升低频的下浅，让低音拥有更好的动态表现。

最后采用一台1034W的超大功率DSP功放，驱动整个音响系统。而且还内置了彩虹调音师根据塞纳的原车结构精心调试的3种模式，主驾皇帝位+全景环绕音+DJ动感，让车主随时随地切换风格。

　　【改装点评】
　　升级完成后整个车不仅音质提升了，颜值了搞了。车主在挑选了几首喜欢的音乐来试听效果。汽车播放出来的音乐韵味十足，细节展现也很到位，让人感觉像是穿身处演唱现场一般，车主试听后非常的满意。