首先叠个甲,没有歧视任何二次元的意思,毕竟我自己高低也算,所有观点都是以客观环境为前提——
最近WG的IP联动福利越来越差,尤其是本次BA联动白嫖福利为零,联动船不单卖只上架溢价严重的大包,很多玩家都怨声载道。
想对抗这种低福利运营策略最好的办法就是从流水入手,想办法减少联动的销售额,毕竟没有人会和钱过不去。
减少wg联动收入的最直接的办法就是拒绝氪金为溢价商品买单,但是除此之外还有别的方法降低(未来可能的)联动流水。
在目前的福利情况下,能开ba联动船的玩家,要么欧要么氪,当然欧皇氪佬本身没有做错任何事情,但由于朴素的嫉妒心理存在对欧皇的敌意肯定比对一般玩家更大,而氪佬为活动提供的流水某种程度上也在变相助长wg的圈钱行为。
一个公认的事实是,联动船只(尤其以AL,BA联动为甚)的玩家平均水平是低于原皮船的——就是联动船玩家菜鸟占比更大,因为这其中有许多缺少游戏经验单纯因为联动入坑的新手。
基于以上两点,在对局中重点关照优先攻击联动船只成为了一种趋势,因为联动船在很多人眼里往往存在着“欧皇/氪佬/菜鸟”这种预设标签,当目标选择的优先度差不多的时候,AL吾妻相比吾妻,BA提尔比茨相比提尔比茨总是更容易成为优先攻击的目标,因为不论是从“仇富仇欧心理”还是从对局收益来说联动船都是更好的打击对象。
这种现象间接导致的结果就是,联动船的体验要比原皮更差,对于因为联动入坑的新手来说,这可能会让他们有更大的概率弃坑,使wg流失未来的潜在联动氪金用户。对于氪金玩家来说,这会使他们更倾向于选择仇恨更小体验更好的原皮船,进一步降低他们为华而不实的联动船买单的欲望。不论从哪个角度来说,这都会降低wg当前和未来的联动潜在收入。
从某种意义上来说,我认为优先攻击联动船的潜意识并不是什么坏事,最好能让想要氪金的玩家在氪金之前就认识到这点,毕竟毛子的运营越来越抠,完全不在乎一般玩家的声音,只有让他们流水变难看,才会感觉得到痛。
最近WG的IP联动福利越来越差,尤其是本次BA联动白嫖福利为零,联动船不单卖只上架溢价严重的大包,很多玩家都怨声载道。
想对抗这种低福利运营策略最好的办法就是从流水入手,想办法减少联动的销售额,毕竟没有人会和钱过不去。
减少wg联动收入的最直接的办法就是拒绝氪金为溢价商品买单,但是除此之外还有别的方法降低(未来可能的)联动流水。
在目前的福利情况下,能开ba联动船的玩家,要么欧要么氪,当然欧皇氪佬本身没有做错任何事情,但由于朴素的嫉妒心理存在对欧皇的敌意肯定比对一般玩家更大,而氪佬为活动提供的流水某种程度上也在变相助长wg的圈钱行为。
一个公认的事实是,联动船只(尤其以AL,BA联动为甚)的玩家平均水平是低于原皮船的——就是联动船玩家菜鸟占比更大,因为这其中有许多缺少游戏经验单纯因为联动入坑的新手。
基于以上两点,在对局中重点关照优先攻击联动船只成为了一种趋势,因为联动船在很多人眼里往往存在着“欧皇/氪佬/菜鸟”这种预设标签,当目标选择的优先度差不多的时候,AL吾妻相比吾妻,BA提尔比茨相比提尔比茨总是更容易成为优先攻击的目标,因为不论是从“仇富仇欧心理”还是从对局收益来说联动船都是更好的打击对象。
这种现象间接导致的结果就是,联动船的体验要比原皮更差,对于因为联动入坑的新手来说,这可能会让他们有更大的概率弃坑,使wg流失未来的潜在联动氪金用户。对于氪金玩家来说,这会使他们更倾向于选择仇恨更小体验更好的原皮船,进一步降低他们为华而不实的联动船买单的欲望。不论从哪个角度来说,这都会降低wg当前和未来的联动潜在收入。
从某种意义上来说,我认为优先攻击联动船的潜意识并不是什么坏事,最好能让想要氪金的玩家在氪金之前就认识到这点,毕竟毛子的运营越来越抠,完全不在乎一般玩家的声音,只有让他们流水变难看,才会感觉得到痛。