坑爹的开箱子活动闹得沸沸扬扬
酋一万的实际性能也因为其过高的价格而被质疑
但其实这个东西虽然不是t0,但也确实是个好玩的东西,要是谁运气好出了一个那还是要恭喜的
先给酋一万的性能一个定义——鉴定为超级大巴顿(能卖头,火控极其优秀,车体脆弱,48极速)
酋一万的亮点在于其极其优秀的火控精度与dpm
这三项数据均为十级HT之最(不算冷炮的71式) 尤其是dpm 高到即便是不带输单机也比大多数同行带了紫输弹要高,这意味着酋一万在配件上有着更多的选择,垂稳和输弹都可以解放出来带别的配件。310穿的apcr是个大问题,遇见e100 7号这些家伙立刻满头大汗,不过超一流的火控和dpm也算是能一定程度上弥补吧
酋一万的缺点在于比较差的防御力,车体就不说了,首上靠角度,首下纸糊,基本上就等于C系bz58的七级车体。但还好的一点是至少车体比较小,卖头的时候不容易露出来,不像洛林50T,车身巨脆还藏不住。
争议的点在于炮塔的防护 这东西炮塔肯定是不如秃酋的,平地上脸上会有一个类似xm66f和50t主站那样的垂直面弱点,还有一个头包,但是压俯角卖头状态下就会可靠很多,不用压满十度,到6度左右就可以抵挡各种340和395了 头包还是投影面积不小,炮管根部有小弱点,但至少强装甲区不会被强穿,配合极其优异的火控也能卖一卖头。
说到机动,其实酋一万的机动目前来看还是不错的,13.66的推重比和42的极速,怎么说呢,推重比优于酋5000,极速和履带优于秃酋,很多人大吹酋5000的机动,但酋5000只是极速快,但推重比是三兄弟里最肾虚的,只有12.66,虽然只比酋一万低了一点,但前面说了,酋一万可以解放出两个配件槽,带上红紫涡轮,就能拥有16.3的推重比和48的极速,同时还有着10级HT最快的40度转向速度,整体看来机动性接近未削弱前的秃酋,还是比较灵活的,不像大家想象的那么机动不堪,
配件的话可以加血输弹涡轮 配合2200的裸生命值提升容错,毕竟这种高dpm的车活着就是输出
也可以瞄具输弹涡轮 选择红紫瞄而不是垂稳,进一步提升火控的上限,满配.26的精度配合优异火控,可以更容易击中各种重甲敌人的像素点弱点。
还可以瞄具加血涡轮 ——最稳健的打法,恭喜你获得了一个48极速的超征
以及瞄具加血输弹?—— 梦回旧版超征了属于是
酋一万的实际性能也因为其过高的价格而被质疑
但其实这个东西虽然不是t0,但也确实是个好玩的东西,要是谁运气好出了一个那还是要恭喜的
先给酋一万的性能一个定义——鉴定为超级大巴顿(能卖头,火控极其优秀,车体脆弱,48极速)
酋一万的亮点在于其极其优秀的火控精度与dpm
这三项数据均为十级HT之最(不算冷炮的71式) 尤其是dpm 高到即便是不带输单机也比大多数同行带了紫输弹要高,这意味着酋一万在配件上有着更多的选择,垂稳和输弹都可以解放出来带别的配件。310穿的apcr是个大问题,遇见e100 7号这些家伙立刻满头大汗,不过超一流的火控和dpm也算是能一定程度上弥补吧
酋一万的缺点在于比较差的防御力,车体就不说了,首上靠角度,首下纸糊,基本上就等于C系bz58的七级车体。但还好的一点是至少车体比较小,卖头的时候不容易露出来,不像洛林50T,车身巨脆还藏不住。
争议的点在于炮塔的防护 这东西炮塔肯定是不如秃酋的,平地上脸上会有一个类似xm66f和50t主站那样的垂直面弱点,还有一个头包,但是压俯角卖头状态下就会可靠很多,不用压满十度,到6度左右就可以抵挡各种340和395了 头包还是投影面积不小,炮管根部有小弱点,但至少强装甲区不会被强穿,配合极其优异的火控也能卖一卖头。
说到机动,其实酋一万的机动目前来看还是不错的,13.66的推重比和42的极速,怎么说呢,推重比优于酋5000,极速和履带优于秃酋,很多人大吹酋5000的机动,但酋5000只是极速快,但推重比是三兄弟里最肾虚的,只有12.66,虽然只比酋一万低了一点,但前面说了,酋一万可以解放出两个配件槽,带上红紫涡轮,就能拥有16.3的推重比和48的极速,同时还有着10级HT最快的40度转向速度,整体看来机动性接近未削弱前的秃酋,还是比较灵活的,不像大家想象的那么机动不堪,
配件的话可以加血输弹涡轮 配合2200的裸生命值提升容错,毕竟这种高dpm的车活着就是输出
也可以瞄具输弹涡轮 选择红紫瞄而不是垂稳,进一步提升火控的上限,满配.26的精度配合优异火控,可以更容易击中各种重甲敌人的像素点弱点。
还可以瞄具加血涡轮 ——最稳健的打法,恭喜你获得了一个48极速的超征
以及瞄具加血输弹?—— 梦回旧版超征了属于是