可以塞进5格车（车宽5格子）的原版3缸发动机，
是发动机形式做功的，气缸不是装饰。
省流【极速100kmh】
发动机部分的建造，可以总结成暴露式气缸，
通过扭转各个部件，呈现出看着比较诡异的几何，
达到发动机的气缸“抱着”发动机支架的形式。
这样以来就可以提高空间的利用效率，
在很小的空间里面设置比较大的扭矩，
图2中蓝色轴设置扭矩。
由绳子来提供动力，绳子拉着“活塞”的最顶端，
向下发力，逻辑模块和曲轴上的长度检测器控制时序。
这时发动机的尺寸已经很小了，但是实际装车之后，
加上前轮的转向结构，会达到6格宽，
所以这里牺牲了一点强度，
使用拉丝新蒙皮作为前轮（转向轮）的轮毂，
然后把传动轴连接到轮子外侧靶箱，轮子设置无动力。
然后转向铰链和悬挂搭建在拉丝蒙皮的另外一端即可。