1.小米汽车背靠小米集团,不存在倒闭的风险
2.外形好看,内饰反而不像某些电车那么激进(特斯拉),内饰与驾驶感受更偏向燃油车。特斯拉三电很优秀操控也很棒,但是屏幕换挡和按键转向灯真的反人类,同时单踏板模式没法关闭很不舒服
3.全网严选,拿着放大镜找问题,最终也只有“座椅硬”“空间小”“下赛道刹车不行”几个不痛不痒的缺点,自认为都能承受。我1.8开这个车也够了,想来这辈子也不会下赛道,刹车不够用也没事。
4.以这车的热度,要是有质量问题抖音一发,肯定全网帮忙维权
应该不担心被冷处理。拿下拿下~
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=fec27d2a4ad79123e0e0947c9d345917/687eca8065380cd7a5618fcfe744ad3459828191.jpg?tbpicau=2025-02-28-05_10c9530e248a1dab6ab9b6c78dceb4c8)
2.外形好看,内饰反而不像某些电车那么激进(特斯拉),内饰与驾驶感受更偏向燃油车。特斯拉三电很优秀操控也很棒,但是屏幕换挡和按键转向灯真的反人类,同时单踏板模式没法关闭很不舒服
3.全网严选,拿着放大镜找问题,最终也只有“座椅硬”“空间小”“下赛道刹车不行”几个不痛不痒的缺点,自认为都能承受。我1.8开这个车也够了,想来这辈子也不会下赛道,刹车不够用也没事。
4.以这车的热度,要是有质量问题抖音一发,肯定全网帮忙维权
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