2024年以来，中欧班列（沈阳）集结中心铆足干劲、开足马力，保持向上向好发展态势，实现运行质效持续提升。货物品类不断拓展，运量持续强劲增长，呈现量质齐升的良好势头。8月份，中欧班列（沈阳）集结中心累计开行中欧班列108列（折算列），发送货物8860标箱，同比增长约192%，创单月运量历史新高。今年，中欧班列（沈阳）集结中心首次开展“班列+冷链”业务、TIR（国际公路运输）监管服务、整车定制“一汽红旗专列”、“远大博林特电梯专列”等新业务，跑出了集结中心发展“加速度”，蹚出了服务经济社会发展 “新路子”。运输货物方面，包括汽车配件、机电产品、电子产品、纺织品、化工原料、日用品等共20余类。其中，汽车以及配件类产品、电子电器和设备类等高科技、高附加值产品均实现大幅增长。累计服务国内外企业3000余家。中欧班列（沈阳）集结中心的区位优势、设计优势、规划优势、功能优势进一步凸显，运行质量和运输效率稳步提升，在线路开行、货物运输、综合服务等方面均取得较大突破。实现中欧班列“三通道六口岸”全覆盖，构建了“1（沈阳集结中心）+3（东、中、西三通道）+6（6个口岸）+10（10个主要欧洲城市枢纽站）+N（日、韩、东南亚等国家及国内主要城市物流节点）”的完整高效物流网络。下一步，中欧班列（沈阳）集结中心将进一步服务高水平对外开放，充分发挥中欧班列的通道优势，促进相关产业集群成链、聚链成势，带动枢纽经济“加速跑”、枢纽能级“再跃升”，让连通亚欧大陆的“钢铁驼队”驮得更多、跑得更快、去得更远，助力高质量共建“一带一路”不断取得新成效。
阿朗小以对射，胡塞武装袭击商船，油轮。这要论持久战，不光是对中国重大利好，也是中国内陆城市，东北城市的重大利好。以前海运越往南成本越低，距离优势，港口优势，人口红利优势，现在海运不确定因素，再一个发展到没优势了，再打个三五年，变成亚欧枢纽火药桶（奥斯曼土耳其），东北这块叠加远东资源，中国崛起，日韩附属，直接起飞