用水代替液压油的设想
1、在液压机械中,液压油是液压传动介质,传统的液压油,具有可燃性,粘度较大,易造成发热的问题。
2、为解决传统液压油的问题,本设想采用水代替液压油,水与液压油相比,水的粘度小,比热大,不容易造成发热问题,而且水不可燃,不会造成火灾问题。水的缺点主要是润滑性差,而液压偶件属于精密配合偶件,如果润滑不良,就会使液压偶件相互接触面摩擦力过大,造成局部烧损,影响液压机械使用寿命。
3、为解决水润滑性差的问题,可以设置机油和水两套系统,机油用于润滑摩擦面,水用于传动。这种系统适用于摩擦面能设置密封环的系统,如柱塞泵,不适用无法设置密封环,只能靠液压油自行进行润滑的系统,如齿轮泵、摆线泵。
4、对于柱塞泵而言,与水接触的部位主要是柱塞,柱塞是由斜盘推动的,但斜盘与柱塞之间是相对运动的,没有办法设置稳定的供油通路,为此可以把柱塞做成中空的,可以把柱塞想象成注射器,机油从注射器的手柄处进入,从注射器的侧壁射出,手柄固定于机体上,斜盘与柱塞接触的部位只有注射器的套筒部分。柱塞前头设置四个密封环,通过柱塞侧壁射出的机油,进入柱塞前头中间两个密封圈之间,多余的机油溢出最上和最下密封圈与中间密封圈的位置,为防止其溢出到水中,在柱塞上设有机油回路,当柱塞内机油压力降低时,则溢出的机油回流到柱塞内部。
5、在液压执行机构和液压控制元件中,也可以采用类似办法,把水和油分开。在水箱处,需要将油水进行分离,将机油净化后再让其送回高压油泵吸入口。
6、用水作为液压介质,还存在一个问题,就是水对钢结构的腐蚀问题,可以用牺牲阳极或者阴极保护的办法来解决这个问题。
7、液压机械施加机油也可以不采用类似针筒的做法,可以采用将要运动的部件与静止的供油管之间用橡胶软管连接的办法,但是橡胶属于易损件,这种方式可靠性不高,易损坏。也可以设置一个喷射装置,当达到某一位置时,就将机油喷射到中空的构件里面,一离开这个位置,喷射装置就马上关闭。
8、从上述各种用机油润滑摩擦副的方法来看,都是非常麻烦的,有没有一种简便的方法,能不用机油来润滑摩擦副呢?从原理上来看,摩擦副损坏的原因是因为摩擦力太大,导致金融构件微粒局部脱落或划伤,只要不断补偿脱落的微粒或者对划伤部位进行修复,就可以使摩擦副完好无损,可以选择用电镀的方法来补偿脱落的微粒并修复划伤部位。其方法是将水变为电镀液,以相互摩擦的运动构件和静止构件分别作为电极,给两者之间加上合适的电压,通过摩擦副边工作边电镀,对磨损部位进行补偿。
1、在液压机械中,液压油是液压传动介质,传统的液压油,具有可燃性,粘度较大,易造成发热的问题。
2、为解决传统液压油的问题,本设想采用水代替液压油,水与液压油相比,水的粘度小,比热大,不容易造成发热问题,而且水不可燃,不会造成火灾问题。水的缺点主要是润滑性差,而液压偶件属于精密配合偶件,如果润滑不良,就会使液压偶件相互接触面摩擦力过大,造成局部烧损,影响液压机械使用寿命。
3、为解决水润滑性差的问题,可以设置机油和水两套系统,机油用于润滑摩擦面,水用于传动。这种系统适用于摩擦面能设置密封环的系统,如柱塞泵,不适用无法设置密封环,只能靠液压油自行进行润滑的系统,如齿轮泵、摆线泵。
4、对于柱塞泵而言,与水接触的部位主要是柱塞,柱塞是由斜盘推动的,但斜盘与柱塞之间是相对运动的,没有办法设置稳定的供油通路,为此可以把柱塞做成中空的,可以把柱塞想象成注射器,机油从注射器的手柄处进入,从注射器的侧壁射出,手柄固定于机体上,斜盘与柱塞接触的部位只有注射器的套筒部分。柱塞前头设置四个密封环,通过柱塞侧壁射出的机油,进入柱塞前头中间两个密封圈之间,多余的机油溢出最上和最下密封圈与中间密封圈的位置,为防止其溢出到水中,在柱塞上设有机油回路,当柱塞内机油压力降低时,则溢出的机油回流到柱塞内部。
5、在液压执行机构和液压控制元件中,也可以采用类似办法,把水和油分开。在水箱处,需要将油水进行分离,将机油净化后再让其送回高压油泵吸入口。
6、用水作为液压介质,还存在一个问题,就是水对钢结构的腐蚀问题,可以用牺牲阳极或者阴极保护的办法来解决这个问题。
7、液压机械施加机油也可以不采用类似针筒的做法,可以采用将要运动的部件与静止的供油管之间用橡胶软管连接的办法,但是橡胶属于易损件,这种方式可靠性不高,易损坏。也可以设置一个喷射装置,当达到某一位置时,就将机油喷射到中空的构件里面,一离开这个位置,喷射装置就马上关闭。
8、从上述各种用机油润滑摩擦副的方法来看,都是非常麻烦的,有没有一种简便的方法,能不用机油来润滑摩擦副呢?从原理上来看,摩擦副损坏的原因是因为摩擦力太大,导致金融构件微粒局部脱落或划伤,只要不断补偿脱落的微粒或者对划伤部位进行修复,就可以使摩擦副完好无损,可以选择用电镀的方法来补偿脱落的微粒并修复划伤部位。其方法是将水变为电镀液,以相互摩擦的运动构件和静止构件分别作为电极,给两者之间加上合适的电压,通过摩擦副边工作边电镀,对磨损部位进行补偿。