回旋线是第一个被山区公路路线禁用的，当时直线、圆曲线、竖曲线接到通知来讨论山区公路施工图设计评审，当回旋线第一个到会议室，门口的门卫就把回旋线身边的直缓点和缓圆点拦住了，回旋线觉得不太对劲，但停顿一下后，还是走了进去。当回旋线到会议室的时候，复曲线一拥而上立刻困住了他的双手，回旋线还没有明白自己已经被捕了，还在大声斥责复曲线，你们干什么，我是来讨论施工图评审的。随后螺旋曲线站起来，宣布了回旋线被限制在平原区路线设计使用，未等螺旋曲线说完直线、圆曲线、竖曲线的限制范围，回旋线挣脱了复曲线的束缚，大吼一声，扑向回头曲线。回头曲线是改变路线方向的重要单元，而回头曲线是设置在同一坡面上180°转向的曲线。要是让他破坏了回头曲线的方向，那还得了？回头曲线毕竟是山区公路的常用的线形，显得十分镇定，坐在那里一动不动，就在回头曲线的直缓点出的方向要调整时，几个复曲线上来死死的按住了他，给他带上来手铐。在整个山区公路施工图评审中，回旋线是被删掉最多的，后续对他的限制也是最严格的。