武西高铁拉通后车次预测
仅考虑武西拉通之后,不考虑直通线,直通线开建都没开建,还属于不可预测范围
1、汉口换向车(目前7对换向车)
G1134/2襄广G不动,始发终到时间太早/晚,没法延长
G1528/7襄京绕汉口G不动,始发终到时间太早/晚,没法延长
G1770/69襄沪G不动,始发终到时间太早/晚,没法延长
(延长十堰始发还有点可能,终到襄阳已经22:30延长终到不太可能)
G1158/6巴东-广州G不动或改十堰东始发,弥补十深G延长西安东后十堰东始发运力不足
G1151/4南阳东-广州南G,不动,南阳充值车次,不动。
G1041/2十堰东-深圳北,延长至西安东始发终到,广州局担当,时刻上延长西安东非常合适。
G3232/0十堰东-上海虹桥,延长至西安东始发终到,上海局担当,时刻上延长西安东非常合适。
(时刻上还有富余,可以考虑继续延长至宝鸡或兰州西,形成1个2日交路)
仅考虑武西拉通之后,不考虑直通线,直通线开建都没开建,还属于不可预测范围
1、汉口换向车(目前7对换向车)
G1134/2襄广G不动,始发终到时间太早/晚,没法延长
G1528/7襄京绕汉口G不动,始发终到时间太早/晚,没法延长
G1770/69襄沪G不动,始发终到时间太早/晚,没法延长
(延长十堰始发还有点可能,终到襄阳已经22:30延长终到不太可能)
G1158/6巴东-广州G不动或改十堰东始发,弥补十深G延长西安东后十堰东始发运力不足
G1151/4南阳东-广州南G,不动,南阳充值车次,不动。
G1041/2十堰东-深圳北,延长至西安东始发终到,广州局担当,时刻上延长西安东非常合适。
G3232/0十堰东-上海虹桥,延长至西安东始发终到,上海局担当,时刻上延长西安东非常合适。
(时刻上还有富余,可以考虑继续延长至宝鸡或兰州西,形成1个2日交路)