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为啥二调的线路里5调8延和11西可以未批先建 2东10调和13却不行?


IP属地:天津来自Android客户端1楼2024-09-22 16:23回复
    我猜是资金不到位


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2024-09-22 16:26
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      2东应该是机场卡着 10是没必要 13太长了


      IP属地:天津来自iPhone客户端3楼2024-09-22 16:34
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        5,8,11最多才延三站,2东机场地归滨海新区,要是好弄早就连Z2都建了,10到南淀已经批了,只不过没建而已,13毕竟是新线,除非打着像6二期实际是8这种幌子建,但是建哪儿段都拿不准,怎么开工啊


        IP属地:天津来自Android客户端4楼2024-09-22 16:43
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          没钱,本帖终结


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2024-09-22 17:40
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            13是没钱建 刚开始打算ppp 现在不让了 自己没钱建 在加上国家也不允许天津建


            IP属地:天津来自iPhone客户端6楼2024-09-22 19:02
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              记得以前听说,延长不超过原来线路的多少以内,不用上


              IP属地:天津来自Android客户端7楼2024-09-22 19:11
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                13号线怎么也把南翠屏到南丰路这几个换乘站建好把,可以极大提高乘坐方便性


                IP属地:天津来自Android客户端8楼2024-09-22 19:35
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                  13北投资太大了,按21年的情况要上其实也能上马,但因为手续长耽误了点,ppp被壁加上严控债务,就彻底歇菜了;10调不是2调里的,2东在等机场;按规程如果能解决投资的话,11西、8西、7东延、6南延那几个在规划图里的也能干。


                  IP属地:天津来自Android客户端9楼2024-09-22 19:51
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                    你一直不知道那个里程和预算不超过原线路20%吗


                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2024-09-22 20:32
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                      首先10调已经批了,想建随时能建;
                      2东受制于机场枢纽规划;
                      13太长了,而且是新线。


                      IP属地:天津来自iPhone客户端11楼2024-09-22 21:33
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                        2东是受限于机场,10北是因为南淀公园的规划问题卡着。就算机场没卡Z2,Z2目前也不会建机场到金钟河大街。8和11的延伸段肯定是合规的,才先斩后奏,而且它们的延伸段真的有必要呀,那都是人多的地方,比建在荒地的经济效益好多了。13已经是完整的新线路了,不是延伸,所以更不可能先斩后奏了。


                        IP属地:浙江12楼2024-09-22 22:37
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                          据说13南段也有村民闹腾,就改修北段,结果北段也莫名其妙被毙了


                          IP属地:天津来自Android客户端13楼2024-09-22 22:53
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                            10调如果你指的是屿东城北延南淀公园的话已经批复了,但是Z2金钟-机场还没动呢10先动意义不大


                            IP属地:天津来自Android客户端14楼2024-10-13 11:44
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