差不多。京沪高铁宁苏段214（实际应该是212）耗时44，京沪也无限速。

另外C字头列车大概率按250排图，将会出现250和350混跑

价格估计要0.6了

就是350

那你的成渝高铁举例，成都东到资中北，124km，350标尺30分。重庆西到泸州124km30分，同样都是成都和重庆枢纽限速。所以，渝昆按照350跑的，至于为啥重庆西到宜宾稍微慢一点，因为，宜宾枢纽也有不短的250限速

207÷0.8=258.75。这个旅速就是标尺310吧。参考汉十高铁，最快1:57，除开汉孝部分32分钟，83公里，汉十云十段有377公里，1:25，377÷1.4166=266.13。基本260左右就是310实际标杆旅速了。

成局估计又是首发车次是350

不知道会不会有成宜-绵泸-渝昆的跨线车

想多了，就如今新修的高铁，不可能这个均速

成达万遂宁～达州南差不多211km，遂宁涪江大桥有两个曲线限速250，最快需要多长时间……

重庆西-江津北、宜宾东-宜宾按240排图，江津北-宜宾东按330排图，再给重庆西附近加上1分冗余，向上取整就是48分。所以全程350不是大概率，而是必然。