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关于武汉枢纽直通线南端(武广直通线部分)

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这次大家都注意到了,武汉枢纽直通线原规划中的乌龙泉南-乌龙泉东联络线已经被取消了,更改为了乌龙泉北所至乌龙泉东联络线,且仅为预留
事实上,对于这一点我并不意外,因为在此前的规划中这一段本来就是经历了多次更改:最开始的规划里是没有黄家湖所至乌龙泉南/乌龙泉北这一段的,只有乌龙泉南至乌龙泉东联络线;后来增加了这一段但是为预留;而在最新的规划中则干脆和乌龙泉南至乌龙泉东联络线合并、一起改为预留了。
更进一步的说,从所谓的乌龙泉南引出联络线接乌龙泉东本来就是天方夜谭:乌龙泉南站只是一个二台二线的小站,没有侧线,而武咸城际汤逊湖以南均为无砟轨道,把正线轨道板砸了插道岔进去,你们觉得可能吗?我觉得不可能。
因此,我大胆预测,所谓乌龙泉北所的最终结局也是取消,黄家湖所至乌龙泉东站将会在合适的时候整段新建。除非武汉把纸坊东站的侧线拆了重修,新建一大段联络线接到武广直通线上,否则武广直通线将与武咸城际再无任何瓜葛。


IP属地:湖北来自Android客户端1楼2024-09-30 14:41回复
    武咸那个倒闭密度,停一个月有什么影响吗


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2024-09-30 14:44
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      乌龙泉东也是无渣轨道


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2024-09-30 15:14
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        乌龙泉东是预留的车站,有接入条件乌龙泉南站北边改建一个线路所,直接从线路所引出联络线即可


        IP属地:浙江6楼2024-09-30 15:24
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          如果西武高铁,不接武广,那西武高铁真没什么用


          IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2024-09-30 18:54
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            这图不是最新的吧,好像是可研时用的图


            IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-09-30 19:39
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              武汉:想上京广,都给我进汉口站


              IP属地:河南来自iPhone客户端9楼2024-09-30 21:06
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                接入武咸城际道岔上下行分期改造,武咸城际车不多,利用城际上前后具备切换上下行的两站道岔,改造期间区间单线双向行车。插入上行线方向道岔时,列车小区间中利用下行线双向运营;上行方向改造好后,再改下行。


                IP属地:安徽来自Android客户端10楼2024-10-02 02:02
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                  不用汉口换向就还好


                  IP属地:意大利来自Android客户端11楼2024-10-02 03:15
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                    对武汉乘车的乘客是好事,但是对路过的是坏事


                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-10-07 16:44
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                      不搞联络线的话,现在西武如何上武广南下广州


                      IP属地:广东来自iPhone客户端14楼2024-10-08 15:06
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                        太愚蠢了,西十还不如等十宜,反正兴宜段已经通了。南下广东走武汉其实有点绕了


                        IP属地:北京15楼2024-10-09 23:09
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                          武汉枢纽直通线会连接武冈城际和黄黄高铁吗


                          IP属地:浙江来自Android客户端16楼2024-10-11 23:36
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                            IP属地:北京来自Android客户端17楼2024-10-12 00:35
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                              上下行分开改,期间武咸单线拉风箱


                              IP属地:德国来自Android客户端18楼2024-10-12 01:17
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