液氧煤炭发动机的设想
1、虽然风力、水力、太阳能等可再生能源在电网出力的比例越来越高，但燃烧煤炭发电仍然是主流，现在燃烧煤炭发电基本都是采用锅炉加汽轮机发电的方式，其热能转化的效率最高也不超过46%。如何提高煤炭燃烧，热能转换为机械能的效率呢？这就要用到液氧煤炭发动机。
2、液氧煤炭发动机效率为何高？主要原因是从氧气到液氧，其密度增大的缘故，从常温下到液氧状态，其密度增大了一千倍，等于压缩比为1000。根据热力学定律，压缩比越高，其效率越高，这也是液氧煤炭发动机效率高的原因。
3、液氧煤炭发动机的氧气，取自空气，为提高制冷效率，采用分级冷却，先将空气冷到零度以下，使空气中的水蒸汽凝结成水，再用甲烷、乙烯、丙烷、丁烷、液氮等为工质，通过闭式冷却循环（指冷冻剂循环与氧气液化过程相分开的循环）制取液氧，工质采用混合冷冻剂。加压后的冷冻剂依次经换热器和分离器，不同沸点冷冻剂在不同温度位上冷凝下来，节流后提供冷量，一方面使较低沸点的冷冻剂得到冷凝，以便为更低一级的温度位提供冷量，另一方面使天然气逐步地冷却和冷凝。混合冷冻剂的组成可根裾操作需要予以调整。设备中引出的液体，分离后可补充冷冻剂的损耗。冷却后除去水蒸汽的空气，依次流过不同温度级别的热交换器，空气中所含的氧气、氮气就会变为液氧和液氮，将液氮和液氧进行分离，制得的液氧再用贮罐储存起来。
4、从外地来的煤炭，先储存在煤棚里，再用皮带机输送到磨煤机，通过磨煤变成煤粉，煤粉再用高压输煤器输送到高压锅炉里进行燃烧。高压输煤器由煤粉贮罐、惰性气体系统及螺旋输送器三部分组成。煤粉先在常压状态输送到贮罐里，贮满后，再用阀门将贮罐进口关死，再通入高压惰性气体（例如二氧化碳），惰性气体的压力要高于锅炉的气体压力，在高压气体和贮罐振动发生器的作用下，贮罐里面的煤粉就流向螺旋输送器，高压惰性气体将煤粉吹到锅炉里面，与锅炉里面的氧气相遇，引起猛烈燃烧。要准备多组贮罐，以便一组贮罐里面的煤粉用光后，将惰性气体减压后，再重新装填煤粉，为防止锅炉里面的煤粉供应中断，在气体减压前，先换用其它贮罐里面的煤粉。
5、煤粉燃烧后产生的高温高压燃气，先通过多组离心分离器，将燃气中的固体颗粒分离出来，再通过活塞式膨胀机或涡轮式膨胀机做功。采用活塞式膨胀机时，要降低活塞机的转速（例如每分钟只有十几转），以便延长活塞机的寿命。涡轮式膨胀机也要降低转速，因为高温燃气中还是含有一些固体颗粒，这些颗粒与涡轮高速相碰撞的话，会降低涡轮叶片的寿命。活塞式膨胀机可以采用水进行冷却，而涡轮式膨胀机则可以采用水蒸汽作为冷却介质。膨胀机与发电机动力输入轴相连，因为膨胀机的转速低，所以，要增加发电机的极数，以增加输电电流的频率，使其达到标准。作为助燃物，液氧要变为氧气才能燃烧，可以使液氧与要液化的空气进行热交换，使液氧变为氧气，同时要液化的空气温度也会降低，这样可以降低制氧机的能耗。
煤粉燃料后剩余的固体颗粒，成分为粉煤灰，可以用来制造水泥或用于搅拌混凝土；空气分离产生的液氮，可以用于制氨，其它稀有气体，都可以用于各种工业用途。煤炭燃烧产生的二氧化碳，可以作为气肥，给农作物增加营养，或者作为碳酸脂等工业生产的原料。总之，要进行综合利用，才能取得最大效益。