1、来龙去脉
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群C221TX)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
2、独具特色的傲群C222TX造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群C222TX)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
3、独具特色的傲群SC221造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群SC221)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
4、独具特色的傲群SC222造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群SC222)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
5、独具特色的傲群Endura造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群Endura)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
6、独具特色的傲群CR221造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR221)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
7、独具特色的傲群CR221L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR221L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
8、独具特色的傲群CR221LD造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR221LD)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
9、独具特色的傲群CR222L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR222L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
10、独具特色的傲群CR222LD造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR222LD)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
11、独具特色的傲群CR223LD造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR223LD)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
12、独具特色的傲群CR224L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR224L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
13、独具特色的傲群CR225L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR225L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
14、独具特色的傲群CR226L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR226L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
15、独具特色的傲群CR227L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR227L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
16、独具特色的傲群CR228L造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群CR228L)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
17、独具特色的傲群Optimus造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群Optimus)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。
18、独具特色的傲群SCI-001C造型
由同江市海达公交客运有限公司购入的是恒驰自主引进开发的傲群技术客运客车(外形采用傲群SCI-001C)上线运营,最初服役主要服役于1路、2路、3路、4路、5路。