临汾西站扩建可能性

工程量不小不过可以把送客匝道拆了试试平移站房

等雄忻开通忻州西才是肠梗阻

如果不扩建或改建站房，拆原来站房不大可能，最省钱方式就是在增加个一台两线。

讲道理，跨不跨和站房多大没有直接和必然的联系

讲道理2-5线足够陪了，关键是如何运行组织的问题，不发始发车的话临汾西 线压力还可以。
再说加线下行加不了了上行没必要，下行强行加线的话只能加个短编站台，代价就是砸轨道板和站房平移。
跨就跨吧，能保住进京、太的车就行，先天不足后天再使劲也费劲

除了长临引入，除此之外没有任何扩建机会

以前关于临汾西站台扩建这个问题讨论过，而且还有临汾当地的资深吧友也说过，必须接入长临新线才能扩建，不接入新线不能扩建，而且好像是下行线5道还沉降了，为了不影响行车安全，而且还耽误时间，所以基本上都垮了，临西站建成现在的这个样子真是一个重大失误，对于临西的扩建问题借用谭嗣同说过的一句不太恰当的比喻，有心杀贼，无力回天！

京沪高铁苏州北不也就是2台6吗，人家都200多趟车次了，停靠率依然很高，跨不跨和速度，车站大小没有关系

2台5线的侧式站台改为岛式站台，同时再加1线，就能变成2台6线。

单线地级市应该建3-7站才对