地面以上一线，地面十八线

差远了。不说真正一线，先看看可以看看沈阳西安。都是棒子耽误了

于响如果支愣起来了，和市区共同是能组成的

响螺湾要是起来，把外滩公园修回原来那样，我觉得妥妥天津新名片海河上游还是周围太窄，容易显得太挤

看看人行道，看看草皮，绿化

要说美观是国内第一梯队还有的讨论，要说城建快拉倒吧整个市区加起来都打不过上海深圳的一个区

城市界面那肯定是的

说实话，还不如二线城市，首先快速路网就差远了。

内环线内算 出了内环线和部分中环线外跟三线城市差不多 到了小海地王串场丁字沽这些地方仿佛回到了上世纪的感觉

成林道两侧笑而不语，先锋路（天津艺术职业学院-利津路）两侧也笑而不语

地上还可以，地面，道路规划，绿化差太多了，这是个四线小地级市的绿化和小巷路面规划。我说俩个小细节图上能看出来的，路上几条车道就几条车道，街边没有占道停车（咋保证，道牙子上有的一排甚至两排停车位）；绿化很好，基本都是40年以上的老树了。城市里大路，小路很多都这样，夏天不晒，下雨都挡雨，扬尘天气土也不大。

必然不算啊......也幸好不算啊。
一级城市的界面，需要一级城市的维护支出，有这钱，不如多搞点儿里子，少搞点儿面子。
现在里子面子都不行，但至少维持现有的面子还不需要“一线城市”的消耗，这就给未来搞好里子留下了余量。
真弄得美伦美央，光面子消耗就把未来拖垮了。
举个例子，117盖起来，开门营运，每月得赔多少钱？有这钱平整平整路面不好么。

个人体会比苏州强，和南京同水平，比成都杭州略差，北京虽然视频上不行，实际各建筑的体量感很大，上海深圳的话差距不小，广州还没去过

天津是个神奇的地方，可以看到各种环境交织