1、什么时候该给刹车，什么时候给油，防御意识拉满，但该快的时候就快，但速度不会降。最看不起那些新手，就是喜欢猛踩地板油，猛踩刹车。坐他们的车，从不晕车的我都想吐。有一段直线就猛踩油门，前面有东西就猛踩刹车。
踩一脚油门之前都不想想该是什么时候停，这段直线给多少油。

2、我的开车方式，见缝插针，有缝就钻，踩着油门钻。从不打灯，一脚油门就过去的事情，磨磨唧唧的，这种变道方式也烦。打个灯，滴滴滴，慢慢爬过去。变你🐎呢，不会就老老实实走直线。
变二车道、三车道、四车道是常有的事情，变道之前就想好给多少油，规划好路线了，在脑子里规划好怎么变。

3、实线、车道、限速牌是什么玩意，只有菜鸟才不踩实线，只要没有摄像头，想怎么开就怎么开。这里点名一下高德的电子狗功能，即使路线再熟，也要开着。有摄像头的地方就规规矩矩，没摄像头，马路真的可以是我家。
只有测速、压线摄像头能够限制我。

4、最喜欢的道路是环城路，一般都是八十限速，能开95过。超速20%以下不记违章，摄像头还有超速10%左右的容差，基本上要开到100以上才会判定超速。
车太少开起来也没意思，要车多，咻咻咻变来变去才爽。最好是能够匹配对手，以前开老捷达的时候，老爽了，红绿灯空挡轰一脚油门就匹配上了。奔驰、奥迪、宝马都匹配过，大多数都能势均力敌，也有能够碾压的，就是那些只会踩油门的。
我能快，靠的不是油门，而是预判路况比大多数人都强。
新能源车的起步是我唯一服气的，弹射起步，轰四千转二挡都追不上。但是后劲不如我，转速上去了，低档位高转速榨干油箱。

5、路上怎么坑人，看那些要变道的车子，挡着他，让他错过路口。
之前有一次，我在最右侧车道，左侧车辆要右转进入路口，我发现这个意图了，就想玩一下。他提速我就提速，他减速我就减速，始终挡着他，错过路口之后狂追我两公里，在一个红绿灯路口甩了他。
第二种坑人方式，这种最常见，左后侧/右后侧有车辆要插进你的后面。起步的时候先放刹车，给他看到我没刹车灯了，然后往前走一点点，突然刹停，对方会预判无法变道，也会跟着刹车。等一下，让后车上来慢慢走，自己也往前走一点，这时候对方就会气急败坏狂按喇叭。

不发视频自爆，没那么沙北，有一定驾驶经验的人都知道我是怎么开车的了。
现在就怕网络判官，拍视频举报我。
驾驶时间有四年了，里程两万公里，就吃过两个违章，一个变道，一个违停。差不多五千公里的时候，就开始这样开车了。没事的时候，还要找段三/四车道的路飙一下。
二十公里的路，四车道省道，车流也多，我能十五分钟左右开到。限速80，最高开到100。

所有坐过我车子的人，第二次，都会主动系好安全带，后排也不例外。

出过四次事故，
第一次是疲劳驾驶，转弯前没减速，过弯打不过来方向盘，车翻了
第二次是对方变道，我也变道，责任五五开
第三次是前车被鬼探头，急刹，我没刹住，追尾了
第四次是对方直行，我变道，刮了一下
现在不管开谁的车，必问有没有商业保险。没有，打死我都不开；有，别人的人，开起来会安分很多。
不是怕发生事故，是怕发生事故没有保险赔，我知道我的开车风格，很危险。

我怀念老捷达了，春天、伙伴、前卫，都开过。
我想念他们发动机的轰鸣声，极致的操控，车子的一切，都掌握在自己手中。

真好玩，今晚搭了个人去办事，往返路线。去的时候，不急，慢慢开，一路上都有聊天。回的时候，想飙飙车了，稍微开得了急一点。他开始不说话、不玩手机、水也不喝了。
下车的时候，赶紧喝水，脸都红了。

网上不是流行高德说你几点到就几点到吗
我能比高德快，堵车快15%的时间，不堵车快20%

给力

爽，太爽了，真刺激。
今天别了一台埃尔法，就一下，他就路怒了。想截停我，没那个实力。
刚开始在拥堵路段，我变到他前面，开始疯狂按喇叭，不停的想办法超车到我前面，没机会。
过了拥堵路段，就开始超我，从后视镜看到他的意图了，开始规划路线。
他变到我前面，直接一脚刹车，拉开身位往旁边变。他也追上来，一直把我往旁边挤，我就找机会超出去。卡他身位开出去后，就追不上我了。
拥堵路段过后基本都以六十的时速开。
撞又不敢撞，技术又不行，技不如人还要发脾气。

路过看看