日产 GT-R 系列是一款备受推崇的高性能跑车，以其惊人的加速、精确的操控和先进的四轮驱动技术而闻名。GT-R 系列不仅是日产的旗舰跑车，同时也是全球高性能车迷心目中的传奇车型之一。
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代表车型1. Nissan GT-R NISMO (R35) '17
特点：GT-R NISMO 是 GT-R 系列中最顶级的性能版本，搭载了一台3.8升V6双涡轮增压引擎 (VR38DETT)，输出功率达 600 马力。与普通版本相比，NISMO 版采用了大量轻量化材料（如碳纤维）以及更加激进的空气动力学设计和悬挂调校，因此拥有更强的赛道表现。
赛事表现：在 GT7 中，GT-R NISMO 是一款赛道上的巨星，尤其适合 Nürburgring Nordschleife、Le Mans 这类高技术和高速赛道。凭借其先进的四驱系统和强大的动力输出，它在弯道中提供了极高的稳定性，同时在直道上也能展现出惊人的加速性能。
收藏意义：GT-R NISMO 是日产 GT-R 的巅峰之作，拥有最强劲的性能和独特的外观设计，是性能车迷和日产粉丝的必收藏车型。
2. Nissan GT-R (R35) '17
特点：这是R35 GT-R 的标准版本，搭载同样的3.8升V6双涡轮增压引擎，输出功率为 565 马力。尽管相比 NISMO 版本动力略低，但它依然是一款极其强大的高性能跑车，集成了日产先进的ATTESA E-TS 四轮驱动系统和 Brembo 制动系统，提供了出色的抓地力和制动性能。
赛事表现：标准版 R35 在 GT7 中表现相当全能，适合多种赛道，从高速赛道如 Autodromo Nazionale Monza 到技术型赛道如 Suzuka Circuit，其强大的扭矩输出和四驱系统确保了在各种条件下的出色表现。
收藏意义：R35 是 GT-R 系列的现代化继承者，拥有强大的性能和可靠的操控，是 GT7 中高性能跑车玩家的理想选择。
3. Nissan GT-R V·Spec II Nür (R34) '02
特点：R34 GT-R V·Spec II Nür 是 GT-R 车系中的经典之作，以其标志性的外观和强大的性能广受欢迎。它搭载了一台2.6升直列六缸双涡轮增压引擎 (RB26DETT)，输出功率为 276 马力（官方标称），实际有更高潜力。V·Spec II Nür 版以纪念纽博格林赛道命名，拥有更为强化的悬挂和空气动力学套件。
赛事表现：在 GT7 中，R34 GT-R 以其经典的直列六缸引擎和四轮驱动系统，在技术赛道上表现尤为出色，尤其是在像 Tokyo Expressway 和 Mount Panorama 这样的城市和山路赛道上，其精准的操控让它在弯道中表现极为出色。
收藏意义：R34 GT-R 是 JDM 文化中的传奇车型，尤其因其出现在《速度与激情》电影中而闻名。对于 GT7 中的玩家来说，R34 是一款极具收藏价值的经典车型。
4. Nissan GT-R LM Nismo '15
特点：GT-R LM Nismo 是日产为勒芒24小时耐力赛开发的前置前驱赛车，采用了一台3.0升V6涡轮增压引擎，并且搭载了混合动力系统。与传统 GT-R 后驱布局不同，GT-R LM Nismo 采用了前驱设计，这在赛车界和 GT-R 系列中都是独一无二的。
赛事表现：在 GT7 中，GT-R LM Nismo 是一款特殊的赛车，适合像 Le Mans Circuit de la Sarthe 这样的耐力赛道。它的混合动力系统和独特的前驱布局让它在高速赛道上拥有不俗的表现，但其操控方式与其他 GT-R 车型不同，需要玩家适应其前驱特性。
收藏意义：GT-R LM Nismo 是 GT-R 系列中非常独特的一款车，虽然它并非一款量产车，但在 GT7 中，它代表了日产在赛车领域的技术创新，非常适合喜欢收藏稀有赛车的玩家。
5. Nissan GT-R Safety Car '17
特点：作为一款赛车安全车版本，这款 GT-R 配备了与标准 R35 GT-R 相同的动力总成，但经过了特别的调校，适应于赛道上的安全车任务。这辆车配有特殊的安全车灯和标志性的涂装。
赛事表现：在 GT7 中，GT-R Safety Car 虽然主要是作为安全车使用，但它的性能与标准版 GT-R 相同，依然具有极高的驾驶乐趣和性能表现，特别适合在各类赛道上体验标准版 GT-R 的赛道能力。
收藏意义：GT-R Safety Car 以其独特的身份和涂装，成为 GT7 中一个特别的收藏对象，尤其适合那些热衷赛车文化的玩家。
GT-R 系列的特点
强大的四轮驱动系统：
GT-R 系列采用了ATTESA E-TS 四轮驱动系统，这一系统根据车辆的动态和道路状况智能分配扭矩，使 GT-R 在赛道和街道上都能拥有极佳的操控和抓地力。
V6 双涡轮增压引擎：
GT-R 的VR38DETT V6 双涡轮增压引擎以其强劲的加速能力闻名。在 GT7 中，玩家可以通过调校和改装进一步提升它的动力输出，使其在直线竞速和漂移赛事中表现出色。
卓越的空气动力学设计：
GT-R 系列，特别是 NISMO 版，拥有先进的空气动力学设计，在高速行驶时提供了出色的下压力，使其在高速赛道上保持稳定性。
高科技驾驶辅助系统：
GT-R 系列配备了多种先进的驾驶辅助系统，如智能控制悬挂和车身动态控制系统，确保车辆在极端驾驶条件下依然保持优秀的稳定性和操控性。
适合赛道
高速赛道：如 Le Mans Circuit de la Sarthe 和 Daytona International Speedway，GT-R 的强大动力和四轮驱动系统在这些赛道的长直道上能够发挥出极快的加速性能。
技术型赛道：如 Nürburgring Nordschleife 和 Suzuka Circuit，GT-R 的精准操控和空气动力学设计使它在复杂多弯的赛道上表现出色，特别是 NISMO 版的下压力和悬挂调校让它在弯道中极具优势。
城市赛道：如 Tokyo Expressway 和 Dragon Trail，GT-R 系列在这些街道赛道上表现强劲，特别是由于其四驱系统在湿滑路面或紧急过弯时提供了额外的稳定性。
总结
在《Gran Turismo 7》中，日产 GT-R 系列无疑是日本高性能车的代表之一，无论是经典的 R34 还是现代的 R35，它们都以卓越的性能和传奇的历史吸引了全球玩家的关注。GT-R 系列不仅适合赛道竞速，也适合街道驾驶，强大的引擎、先进的四驱系统和空气动力学设计让它们在 GT7 的各种赛道中都表现出色。对于任何赛车爱好者来说，GT-R 是不可错过的顶级性能跑车。
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