根据故障现象，初步判断可能涉及以下几个系统或部件的故障：
变速箱液压系统：热车时油温上升，液压油黏度下降，可能导致变速箱内部压力不足，造成挂挡响应延迟。
离合器问题：离合器的调节不当或离合器三件套（压盘、离合器片、分离轴承）出现磨损或故障，可能导致动力传递不畅，特别是在低速或怠速时表现为响应迟缓。
怠速控制系统：热车怠速降低至750转，可能导致发动机输出功率不足，尤其是在起步时影响动力传递。
涡轮增压系统：强踩油门时涡轮介入过度，说明涡轮控制系统存在异常，可能是涡轮迟滞或调节失控，造成动力输出不平顺。
传感器故障：如节气门、进气压力、变速箱温度等传感器工作不良，会导致ECU调校不准确，进而影响车辆在不同温度下的响应表现。
变速箱油液质量问题：变速箱油液老化、油量不足或使用不当的油液规格，可能导致变速箱液压控制系统的效率下降。

谢谢回复，我搜了一下，这款车的6AT变速箱有这个通病，我去换了变速箱油，故障有所缓解。听说要刷变速箱电脑程序才能解决。有时间去4S店看看吧，不知道刷程序贵不贵。