目前市面电池 高端宁德 低端弗迪，其他电池厂吃点残羹剩饭
市面上较优秀的电池从高往低盘点 简述版：
t0 宁德麒麟系列4c /5c三元
t1 宁德3-4c三元（华为高配 智己高配 小米顶配） 宁德神行系列4-5c铁锂（极氪001） 弗迪5.5c铁锂（仰望u9）
t2 宁德2-3c三元 宁德神行系列3-4c铁锂（阿维塔07） lg的18650（tsl长续）吉利二代金砖
t3 中创3c三元（小鹏智界）孚能3c三元 宁德磷酸锰铁锂（智界）弗迪2.5c铁锂（腾势n7 z9 海狮）
t4 宁德1-2c铁锂 弗迪1-2c铁锂 中创2-3c铁锂
t5 其他厂商及量产系列电池 一般用于低端电车 15万以内可考虑
15万以上纯电车选t4及以上级别
20万以上纯电车选t3及以上级别
25万以上纯电车选t2及以上级别
30万及以上纯电车选t1 t0级别
这算是一种纯电车电池的底线选择，只能更好不能更差
电池优劣对续航影响不大，但是充放电性能 稳定性 能量密度 安全防护材料 pack工艺 等等差距很大
例如宁德麒麟系列 充放电性能遥遥领先的同时还能维持不低的能量密度，以及加入了云母板 弹性夹层设计，防护等级是宁德所有电池最高的 是宁德旗舰产品，性能最强的5c麒麟 一度电成本高达1600
同时电池也分很多种类，例如华为搭载97.6度3c三元，虽性能并不出众（够用）但胜在轻薄，厚度仅有11cm ，成本也比麒麟低，是一种经济实用的选择
宁德电池好但是贵，尤其是中高端系列普遍存在于20万以上，20万以内则是弗迪的天下