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衡阳火车站选择提质改造而不是外迁到高铁站?

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以后这种地级市是不是不太会选择外绕搬迁了,都会选址修缮一下继续用。请问如果外绕工程,造价是一公里一个亿吗?这钱是不是全部由市里自己出,国铁不出钱?


IP属地:江西来自Android客户端1楼2024-10-20 20:24回复
    这种外绕基本上都是地方自己出,又不是国铁想改,改了也对国铁没有意义,所以国铁不出


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-10-20 20:52
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      外迁谁出钱么?衡阳站本来快消亡了还外绕干什么?加速消亡?


      IP属地:湖南来自Android客户端4楼2024-10-20 22:51
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        你是不是想萍乡也外绕,普高并站。,萍乡没钱不现实


        IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2024-10-21 00:15
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          外迁应该高铁建设时和衡阳东站并站,而且吉衡线的衡柳线统一考虑。现在不现实了,房地产不行,财政紧张


          IP属地:广东8楼2024-10-21 09:40
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            现在这个经济情况认清现实吧,衡阳站室内改造黄了,拖了大半年,政府出不了那么多钱,改成了翻新外立面


            IP属地:湖北来自Android客户端9楼2024-10-21 11:33
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              修联络线让动车进老火车站


              IP属地:山东来自Android客户端10楼2024-10-21 12:27
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                修高速公路都2亿了,修铁路怎么可能只要1亿?


                IP属地:湖北来自Android客户端11楼2024-10-21 12:58
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                  衡阳站外迁与衡阳东站合并:一年人力成本就节约上千万 ,节约土地上千亩,京广线提速10分钟。


                  IP属地:浙江来自Android客户端12楼2024-10-24 12:59
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                    衡阳的老市区本身就是湘江西边,现在也是发展那边,东边普速外迁的动力本身就那样,没钱那就更没必要了


                    IP属地:北京来自Android客户端13楼2024-10-24 13:05
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                      改造后能开衡阳到广西的D不用影响其他线路吗?


                      IP属地:广西来自Android客户端14楼2024-10-24 13:12
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                        ZF没资金,乘客不愿意,绕个锤子?


                        IP属地:上海来自Android客户端15楼2024-10-24 19:31
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                          这种不作为衡阳肯定没落,当然没落了就更不作为。衡阳不是什么外绕,是线路拉直


                          IP属地:浙江来自Android客户端16楼2024-10-24 20:01
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                            哈哈,原来你也只有拉黑的本事。拉黑后还自娱自乐


                            IP属地:浙江来自Android客户端17楼2024-10-24 22:53
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