如题,高热效率发动机普遍降低了活塞环厚度
低厚度活塞环有以下优点减小了摩擦阻力,降低了活塞运动时的动量,使活塞销上移,连杆变长减小了活塞侧向摩擦阻力,使缸壁磨损减缓
但低厚度活塞环弹性与张力也会降低,刮油能力会降低,油孔减小导致排油能力有限,槽间隙减小导致排污能力下降,而且高热效率直喷涡轮机的气门本来就易积碳导致烧机油现象更严重
但听说奇瑞涡轮机基本不烧机油,那问题来了,奇瑞是怎么保证在降低活塞环厚度的同时避免烧机油的?
低厚度活塞环有以下优点减小了摩擦阻力,降低了活塞运动时的动量,使活塞销上移,连杆变长减小了活塞侧向摩擦阻力,使缸壁磨损减缓
但低厚度活塞环弹性与张力也会降低,刮油能力会降低,油孔减小导致排油能力有限,槽间隙减小导致排污能力下降,而且高热效率直喷涡轮机的气门本来就易积碳导致烧机油现象更严重
但听说奇瑞涡轮机基本不烧机油,那问题来了,奇瑞是怎么保证在降低活塞环厚度的同时避免烧机油的?