目前车子瑞克多,用的是威尔的自编,前50后60的搭配。
60kg小体重选手,功体比刚破3,小菜鸡一枚。
威尔这前轮抗侧风还是差了点,好几次骑美女坝都要被吹翻了。
最近OE货价格相当诱人,想换个综合一些的轮组,主要目的是减少侧风影响,强化一下爬坡的能力。
本人骑行环境爬坡平路三七开,大部分时间骑平路(家住杭州东侧,距离钱塘江比较近,刷江居多),台子主要骑爬坡,周末有空就会去爬龙井。
目前考虑:
1、DA 9270 C36:计指导都说好,喜欢DA的花鼓声音,绵密又安静,重量略重。但考虑到我15分钟就能骑上绿道,一路畅通无红绿灯,以及爬坡机会少于平路,36框高的实用性还是差了些,当然36框无惧侧风。
2、DA 9270 C50:比较理智的选择,除了1530g左右的重量偏重,其他都是优点。另外C50的抗侧风能力不知道如何。
3、Vision 45 SL:和当前车架最搭,看了几个OE货,重量从1410g-1470g不等,抽奖概率大,如果买到1470g,那还真不如C50了。另外,看了几个网友的评价,都对45的抗侧风能力表示失望,认为这个胖圈45没有做出应有的抗侧风水平,另外就是PRS花鼓是真的吵。
4、WTO 45(23款):CP花鼓静音闷骚好评,但是上一代的内宽比较窄,本人用过28c真空胎就回不去了。24款WTO 45优化了圈形好评,但是价格略超预算。以及瑞克多配G3编法不太好看,得梅花之类的意大利车架才有味道。

60kg小体重选手,功体比刚破3,小菜鸡一枚。
威尔这前轮抗侧风还是差了点,好几次骑美女坝都要被吹翻了。
最近OE货价格相当诱人,想换个综合一些的轮组,主要目的是减少侧风影响,强化一下爬坡的能力。
本人骑行环境爬坡平路三七开,大部分时间骑平路(家住杭州东侧,距离钱塘江比较近,刷江居多),台子主要骑爬坡,周末有空就会去爬龙井。
目前考虑:
1、DA 9270 C36:计指导都说好,喜欢DA的花鼓声音,绵密又安静,重量略重。但考虑到我15分钟就能骑上绿道,一路畅通无红绿灯,以及爬坡机会少于平路,36框高的实用性还是差了些,当然36框无惧侧风。
2、DA 9270 C50:比较理智的选择,除了1530g左右的重量偏重,其他都是优点。另外C50的抗侧风能力不知道如何。
3、Vision 45 SL:和当前车架最搭,看了几个OE货,重量从1410g-1470g不等,抽奖概率大,如果买到1470g,那还真不如C50了。另外,看了几个网友的评价,都对45的抗侧风能力表示失望,认为这个胖圈45没有做出应有的抗侧风水平,另外就是PRS花鼓是真的吵。
4、WTO 45(23款):CP花鼓静音闷骚好评,但是上一代的内宽比较窄,本人用过28c真空胎就回不去了。24款WTO 45优化了圈形好评,但是价格略超预算。以及瑞克多配G3编法不太好看,得梅花之类的意大利车架才有味道。
