江苏的新淮高铁这些年虽然在沿线地市层面进行了不少前期工作，并已开始相关可行性研究，但在江苏省级层面的建设时序并不怎么靠前，是江苏省《2023-2025全省交通重点项目前期工作三年滚动计划》中2025年重点储备项目。
江苏省目前在建和拟开工的线路比较多，并且不少是以南京为中心的高铁。如宁淮城际铁路、宁宣高铁、扬马城际铁路镇江至马鞍山段，以及合宿高铁宿迁至泗县段、盐泰锡宜城际铁路、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、北沿江高铁等。
根据今年6月江苏省铁路办在答复新沂至淮安铁路前期工作进展情况的咨询可知，因新淮高铁与在建的潍宿高铁新沂至宿迁段和已通车的徐盐高铁宿迁至淮安段组成的运输径路互为平行线路，项目建设的迫切性尚需进一步研究。
从这个答复来看， 未来新淮高铁能否实质推进开工，或还需等潍宿高铁建成通车后的运营情况，若客流不饱和，新淮高铁或依旧难开工。。
江苏省目前在建和拟开工的线路比较多，并且不少是以南京为中心的高铁。如宁淮城际铁路、宁宣高铁、扬马城际铁路镇江至马鞍山段，以及合宿高铁宿迁至泗县段、盐泰锡宜城际铁路、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、北沿江高铁等。
根据今年6月江苏省铁路办在答复新沂至淮安铁路前期工作进展情况的咨询可知，因新淮高铁与在建的潍宿高铁新沂至宿迁段和已通车的徐盐高铁宿迁至淮安段组成的运输径路互为平行线路，项目建设的迫切性尚需进一步研究。
从这个答复来看， 未来新淮高铁能否实质推进开工，或还需等潍宿高铁建成通车后的运营情况，若客流不饱和，新淮高铁或依旧难开工。。
