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pp真好骑 骑帅不骑快

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目前新款slr1搭配pp sl车架出奇的效果好,快速起步的发力感和拉扯转向的灵活度满分,这要是换对巡航轮组不得好骑翻喽?各位大佬对轮组的升级有推荐吗?
目前进口选项是:cadex50ultra Enve45/60 roval clx2 vision62环法限量银标版 新dt;国产选项是:hyper d67 博士伦n5。纠结了好久,平时就喜欢直线加速的推背感,骑平路,不爬坡。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-11-02 11:10回复
    你这拍出来确实帅


    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2024-11-02 11:21
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      上封闭吧


      IP属地:浙江3楼2024-11-02 12:03
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        cadex


        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2024-11-02 12:22
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          有cadex选cadex,国产里这价格除了方远静藤看都不看


          IP属地:海南来自Android客户端5楼2024-11-02 12:29
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            cadex50路况好体验巨强


            IP属地:天津来自Android客户端6楼2024-11-02 12:49
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              捷安特不配cadex算不算违背组训另外这车真帅啊


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2024-11-02 14:05
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                真好看


                IP属地:福建来自Android客户端8楼2024-11-02 14:21
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                  ppsl肯定cadex啊,又好又搭配,还有这个涂装比kb强多了👍


                  IP属地:上海来自iPhone客户端10楼2024-11-02 14:34
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                    平路就不要cadex了,选dt60框高的加速爽。


                    IP属地:湖北来自Android客户端11楼2024-11-02 15:01
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                      PP帮顶


                      IP属地:中国香港来自iPhone客户端12楼2024-11-02 15:41
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                        可以看看我们R2/R2s 56,各方面都很好,很多pp车主装


                        IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-11-02 15:54
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                          保持巡航得看你的骑车时的条件,其实保持一个速度巡航挺难的,红绿灯,电驴,突然冒出来的小孩,狗子,刮风下雨啥的。
                          DA c60 巡航性能好,而且蓝厂说这个轮还有额外的冲刺强化,但具体是怎么个强化,我用过这个轮,缺说不出来
                          如果经常需要加减速,cadex 50ultra最擅长加减速也适合拉扯,保持巡航反而不容易,因为,1350g,对于一个50框来说,有点太轻了,但是轻和50框,就代表团队战斗力更强。
                          雷霆大法clx2,前51后60,重量1490,还带浮雕,比各拉满,可以巡航可以拉扯,但是pp配雷霆轮,总觉得怪怪的,如果你不在乎这个,可以选雷霆,不过嘛,个人感觉,雷霆配八代马东可能更合适。


                          IP属地:宁夏来自Android客户端14楼2024-11-02 16:23
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                            巡航的话404可以考虑一下,58框高还便宜。高框轮组很少有气动不好的


                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2024-11-02 16:52
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                              什么50ultra掉速快百公里均速35+再考虑吧我反正做不到,da和dt我也有,cadex除了碳条梆硬起步快爬坡好一些也没什么明显差别了,其实现在买454算是个好时机,最近瑞豹evo和bross 9s一堆全新拆车带power cup或gp500,到手1.5多。


                              IP属地:河北16楼2024-11-02 17:03
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