春秋到16世纪，汉地水师没有明显的代际提升。
如果一定要分个代次，春秋到南宋是一代，元初到16世纪末是一代，前者是完完全全的江河水师，后者至少可以做到海船化。
这块研究极其肤浅，没有什么有深度的著作。
说书水平的有本帆船史，作者杨槱，老爷子的其他论文也可以看看。

南印度泰米尔人海船，兼有阿拉伯船型和汉硬帆的特点，极富特色，但是研究很少。我对这块目前了解很浅。
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欧洲南北两海。
美英学界过去80年做了非常深入的研究，搞清楚了很多事，至少古埃及到罗马灭亡之间的海军史勾勒完了——换句话说，7~13世纪的意大利城邦、拜占庭、埃及的海军史，尚未完成基本叙事。
学界一般按 甲、郭、网、朝来叙事
如果按技术特点来划代
地中海
前10世纪到4世纪初是一代，6~12世纪是一代，1200AD~1620AD是一代。
每一代规律都差不多，小型单层甲板船越造越大，最终实用版本发展到6~10桨座超大型排桨船，然后因种种原因，自爆，发展停滞，技术积累丧失，再从头发展。
循环自爆三次以后，火炮加入，大西洋大帆船越来越挤压地中海桨船，最终1620年威尼斯开始制造晚期盖伦帆船，排桨船失去“主力舰”地位。
排桨船在波罗的海，由俄罗斯人续到了1720年。

北海，一直到8世纪都差不太多。
800~1100年（维京时代），更大型的搭接法无甲板小船，跟之前也差不太多。不过因为这300年维京人比较跳，书籍一般会单列一章讲
1100~1400，cog船时代，维京小船加个甲板，多个小艏艉楼，多两条帆。
1350开始Cog船开始吸收地中海风格，最终出现了卡拉克船。英国亨五的“天佑亨五王”，或者翻译成“上第恩典”，2000~2700吨，操控性极差的巨舶，极有可能当时北海前后50年最巨大的卡拉克船。
后面的故事属于近代帆船范畴

有价值的至少得看英文的。更深或者细节内容需要意文和希腊语，希腊一些大学之前搞了一个古船复原专业，细节研究方面有点东西。
估计你看不下去
译文文献里关联最大的其实是伯罗奔尼撒战史，修昔底德是全世界所有古代历史叙述者中最懂自家水师的作者，这一点你只要看看第二章马上就能体会到。
还有一本约翰·黑尔的海上霸主，也是讲雅典水师的。怎么说呢，这种书本质是古船学者的抒情散文，内容你懂的。当然，作为十万个为什么档次来看，那可写的太精彩了。
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中世纪
European Naval and Maritime History, 300-1500，Archibald R.Lewis and Timothy J.Runyan.(笼统入门)
Studies in the maritime history of the Mediterraneany 649—1571.John H.Pryor.（地理、技术、正职和war）
The Age of the Galley- Mediterranean Oared Vessels since pre-Classical Times。（专门讲战船的）
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古典
Ships and Seamanship in the Ancient World . Casson L. 1995 (非常好非常好的入门科普书，我就是从这本入门的)
The Age of Titans The Rise and Fall of the Great Hellenistic Navies. 威廉M莫里（332BC~31BC，希腊化时代的巨舰）
Hellenistic Military and Naval Develpoment. Tarn. （希腊化王国们的海陆军综合研究，这是本老书，二战之前的研究著作，几乎可以作为古人对古人的理解写进综述了）
Mason, D.J.P., Roman Britain and the Roman navy, Stroud, 2003（罗马治下的英格兰地区海军，里面对海港要塞兵营的研究比较新鲜）
,Greek and Roman oared warships. Morrison, J. S. & Coates, J.F.，Oxford,（我的评价是完美，我没有知识储备评论几位大牛的实验和观点）

不会有什么新东西。
北海圈的战船大体上是不间断发展起来的，至少在1AD~1450AD，没有摸到手工业木船的天花板。
地中海循环三次
1.第一次始于350BC，自叙拉古和迦太基的竞争中开始大型化，到280BC就膨胀到了极限。船型轻微回落以后，维持一种差不多的技术水平，横盘到了君士坦丁和李锡尼时期，随后罗马帝国失去技术积累，大型战船消失。
2.第二次从655AD开始大型化，东罗马的Dromon 从1世纪罗马帝国的“利博连”船型（小型船）重新发展，越造越大，到10世纪末又发展到了极限。横盘200年。1169年曼努埃尔入侵埃及，有20艘大型战船，虽然没有非常直接的历史资料考证它们的特点，但还是可以肯定，它们和200年前的版本也没啥大区别（990年左右的大型战船）。
650~800AD,阿拉伯和拜占庭水师竞争了一段时间，他们只是复现了古典时期的各种技术罢了，除去喷火器。
唯一有点特别的是威尼斯深受希腊火威胁之后，他们在一部分船上蒙了牛皮，试图抵抗喷火器。但是东罗马的海上力量在1180年后迅速萎靡，我们既没有看到二者的交火，也不清楚这种防御手段的技术特点。
3.第三次是意大利城邦，他们在10世纪前后模仿了东罗马的Galea（小型船）。在之后的几百年里越造越大，15世纪末又搞出了更大的Galleass（加莱赛）。
不过也没有什么新奇的东西——直到火炮开始大量装备。
Great Galley在1492年奥斯曼-威尼斯战争中表现基本及格，
在1571年，重炮Galley大放异彩，交战之初威尼斯的6艘Galleass表现出了压倒性的火力优势，奥斯曼的轻型划桨船全无抗衡之力。
但这是火炮带来的，重点在于火要，而非某种人力兵⑦。几十年后，更专业的火要化战船——战列舰式帆船取代了Galleass的主力地位。
由此可见，冷兵器战船一直在打转转，就算给他们1000年竞争，我想也不会有什么特别新奇的东西。各种招式，在350BC~200BC基本都玩出来了。

97天龙八部大结局，残忍。残忍小兵被打的满天飞，小兵连女孩都打不过虚竹和段誉，木婉清。钟灵还有三十六七十二岛杀小兵轻轻松松呀。阿紫好歹还受一点伤。虚竹屠杀小兵。尤其虚竹用石头砸小兵的时候。非常残忍。小兵也是生命呀。还有少林寺屠杀小兵。小兵连瞎子都打不过。导演让人民看到战争的残忍。

9楼什么毛病？到处粘贴这种东西