如图,我觉得大船踏板这外观颜值堪称天花板了,符合我心中踏板车的完美形象,四大厂出个这样的外观会不会卖爆?上个佳御110那种水冷小排量发动机控制一下成本,售价定个13000我不信没钱赚?或者就上普通125风冷也行,售价1万左右?
还有就是为什么踏板车不把车头做饱满一点,所有踏板车,前部除了大灯就只有两个小储物格,其实轴距车架不用变,把车头做大一点就行了,车灯前移,多出的空间加大储物,把能利用的空间都利用上,踏板车油箱和坐桶空间是不能兼得的,在我看来坐桶最小都要能放进全盔才行,否则价值大减,比如我以前的雅马哈福喜100,车很小才90kg,但是坐桶能轻松放全盔,这是我最满意的地方,单人用车的话连尾箱都不需要,但是油箱空间就只有4升了,现在的踏板一般都在6升左右,但是绝大多数都放不了全盔!为什么不干脆像跨骑那样,把车头空间加大,油箱放前面,加油也方便,把油箱设计在斜脚踏和储物格中间那个位置?不香吗?
还有就是为什么踏板车不把车头做饱满一点,所有踏板车,前部除了大灯就只有两个小储物格,其实轴距车架不用变,把车头做大一点就行了,车灯前移,多出的空间加大储物,把能利用的空间都利用上,踏板车油箱和坐桶空间是不能兼得的,在我看来坐桶最小都要能放进全盔才行,否则价值大减,比如我以前的雅马哈福喜100,车很小才90kg,但是坐桶能轻松放全盔,这是我最满意的地方,单人用车的话连尾箱都不需要,但是油箱空间就只有4升了,现在的踏板一般都在6升左右,但是绝大多数都放不了全盔!为什么不干脆像跨骑那样,把车头空间加大,油箱放前面,加油也方便,把油箱设计在斜脚踏和储物格中间那个位置?不香吗?