液体黄金轮胎的静音性能主要通过多方面的技术实现。首先，其采用了多节距无序排列技术。这种技术打乱了轮胎花纹节距的规律性，使得轮胎在接触地面时产生的振动频率变得更加分散且不规律，避免了因振动频率集中而产生的较大噪音。这样一来，轮胎与地面接触时的冲击力被分散，从而降低了噪音的产生。其次，液体黄金轮胎在结构上进行了优化。它的胎体结构设计更加合理，能够有效减少轮胎在行驶过程中因变形而产生的内部摩擦和振动。内部的结构支撑更加稳定，使得轮胎在滚动时不会因结构的不稳定而产生额外的噪音。再者，针对新能源车型，液体黄金轮胎应用了 silent tread 消音技术，在轮胎内侧融合高科技的聚氨酯材料。这种聚氨酯材料具有良好的吸音性能，能够吸收车辆行驶中产生的空腔噪音，进一步降低了车内的噪音水平，为驾驶者营造安静的驾驶环境。