首先是重量级选手PH，这个747的鸡头和前起落架的品控真是没谁了，HX和2447与PH的G-VLIP，可以看出差别还是很大的，机身高度差得很多，水平尾翼大小也不一样，我这架G-VLIP的前起落架品控有问题，明显高出一截，具体的图我放到下一个回复里了，鸡头准型一言难尽

如图所示，PH自己和自己比高度都有差别，研究了一下应该是G-VLIP的前起落架高了，VH-OJA是没问题的，和B-2447的对比

再来看鸡腹的对比，个人认为HX更胜一筹，不过发动机要提一嘴，G-VLIP的发动机型号是GE CF6-80，但是PH做得和PW4056一样，搞得我一直以为G-VLIP也是PW引擎，今天一查才知道是GE，不过二者的散热孔做得都没问题
起落架方面，HX支持垂悬，儿PH的起落架舱盖更加细致

鸡腹部分就不对比B-2447与VH-OJA了，VH-OJA与G-VLIP几乎没有区别，而引擎一个是PW一个是RR也没什么可对比的了

HX的B-2447对比JC都B-HUI，可以看出二者的机身高度依然不一样，HX微微高于JC，风挡方面HX更准一些，鸡头准型各位自己看吧，我说不出什么来，水平尾翼二者也不一样大，HX要大于JC的

鸡腹对比，个人认为55开，好像HX要好一点吧，另外JC的机翼不是插翼工艺，所以这个合模线很出戏，起落架二者都有垂悬，起落架舱盖HX的更加细致，不过值得一提的是JC的主起落架是有回弹的，我不知道这样的设计是为什么，但是也算是个加分项吧，希望有大佬能解答我一下

依然没有对比B-2447和B-HUJ的发动机，一个PW一个RR

马上更最重要的——JC Wings XX4061 B-2472和HXModels Y74403 B-2447的对比

JC XX4061 B-2472（左）与HX YY74403 B-2447（右）的对比，可以看出差别还是比较大的，机身高度HX高于JC，不过在对比机尾时JC的高度竟然又搞过HX了，二者的机身高度几乎一致，应该是JC XX4061的垂尾比HX高导致的，二者的机身印刷字体有较大的不同，个人认为HX更接近甄姬
值得注意的是JC的2472鸡头上面相比HX竟然少做了一根天线而甄姬上是有的，这点细节扣大分，而机身下面尾部的天线JC虽然做出来了，但是颜色和甄姬不一致，甄姬为白红相间的花纹，而HX则很好还原了这一点，漆面方面HX的漆面确实要优于JC

重头戏是鸡腹，HX的鸡腹明显比JC有细节，起落架方面HX完爆JC，起落架舱门也一样，发动机部分两架都PW4056儿JC貌似是用的GE CF6-80？，首先尾喷口形状完全没做出PW4056的感觉，而且发动机散热孔的方向也不对，在右边，个人认为是JC用的CF6-80做的，HX在这方面做的非常好，尾喷口形状也很正，除了发动机散热孔感觉稍小一点

两者发动机的细节对比

JC老模具就没眼看，要比还是拿新模具比才有参考价值

JC前起太短了，导致前低后高

觉得HX更像HOGAN的