11月11日,长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段一期工程(简称长浏快线)正式开工建设。长浏快线起于长沙黄花机场T3航站楼,终点抵达浏阳主城区,全长48.73公里,共设站15座。项目分两期建设,目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段,线路长度39.52公里,设站10座,预计2029年建成通车。
首期建设线路长39.52千米,最高设计时速为160公里,总投资约104.4亿元,新建车站7座,均为高架站,土建预留高架站3座,规划预留高架站2座,平均站间距3.95千米。
长浏快线将采用“站站停+大站停”公交化灵活运营模式,实现重要站点间快速通达和沿线站点通勤覆盖,其中大站快车模式下,浏阳城区至浏阳经开区11分钟,至黄花机场25分钟,可跨线至长沙南站,至长沙高铁南站43分钟。
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首期建设线路长39.52千米,最高设计时速为160公里,总投资约104.4亿元,新建车站7座,均为高架站,土建预留高架站3座,规划预留高架站2座,平均站间距3.95千米。
长浏快线将采用“站站停+大站停”公交化灵活运营模式,实现重要站点间快速通达和沿线站点通勤覆盖,其中大站快车模式下,浏阳城区至浏阳经开区11分钟,至黄花机场25分钟,可跨线至长沙南站,至长沙高铁南站43分钟。
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