#比亚迪华为联合发布豹8上市#首款搭载华为乾崑智驾的硬派越野SUV来了！
刚刚看完比方程豹8发布会，这是该品牌继首秀后的又一款重磅产品，定位于中大型SUV市场，官方称之为“超级混动智能硬派SUV”。这款车不仅配备了2.0T DMO电驱越野平台，还有云辇-P主动液压车身控制系统和华为乾崑智驾ADS 3.0等高科技装备。此次方程豹8共推出了4个版本，价格从37.98万元至40.78万元不等。
外观设计方面，方程豹8以“方盒子”为基础，融入了“未来星舰美学”，灵感取自浩瀚宇宙，给人一种既复古又前卫的感觉。车头设计高大且线条方正，加上C字形的日行灯和尾部的行星环状备胎罩，整体显得非常科幻。车身尺寸为长5195mm、宽1994mm、高1875mm，轴距达到2920mm，提供了6座和7座两种座位布局选项。此外，它还配备了电动踏板、行李架、电动拖车钩等实用配置，提供三种车身颜色供消费者选择。
内饰方面，方程豹8延续了“未来星舰美学”的理念，采用了仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏的三屏布局。中控台设计方正，但同时保留了许多物理按键，模仿飞机驾驶舱的设计风格。内饰提供野麦黄和暗夜黑两种颜色选择。
技术方面，方程豹8的中控屏幕内置了方华互联方程豹专属AI智能座舱系统，支持华为鸿蒙、苹果双系统UWB手机车钥匙和三系统（安卓、鸿蒙、苹果）手机NFC车钥匙，是全球首款具备此功能的车型。
智能驾驶辅助方面，方程豹8配备了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，包括192线激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合技术，能够实现从车位到车位的全场景智驾领航辅助，同时还支持离车泊入、远程挪车等功能。
动力性能方面，方程豹8基于2.0T DMO电驱越野平台开发，采用2.0T发动机加双电机的插电式混合动力系统，总输出功率高达550kW，配备36.864千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航可达125公里，综合续航里程为1200公里，零百加速仅需4.8秒。
在越野能力上，方程豹8采用了非承载式车身结构，拥有前后双叉臂独立悬挂系统，搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，支持140mm的悬架行程调整。此外，它还配备了智能三把差速锁，具备低速四驱、极限涉水深度1000mm以及豹式掉头等16+N种全场景模式，甚至包括300米远红外夜视系统，让驾驶者无论是在城市还是野外都能轻松应对各种挑战。
刚刚看完比方程豹8发布会，这是该品牌继首秀后的又一款重磅产品，定位于中大型SUV市场，官方称之为“超级混动智能硬派SUV”。这款车不仅配备了2.0T DMO电驱越野平台，还有云辇-P主动液压车身控制系统和华为乾崑智驾ADS 3.0等高科技装备。此次方程豹8共推出了4个版本，价格从37.98万元至40.78万元不等。
外观设计方面，方程豹8以“方盒子”为基础，融入了“未来星舰美学”，灵感取自浩瀚宇宙，给人一种既复古又前卫的感觉。车头设计高大且线条方正，加上C字形的日行灯和尾部的行星环状备胎罩，整体显得非常科幻。车身尺寸为长5195mm、宽1994mm、高1875mm，轴距达到2920mm，提供了6座和7座两种座位布局选项。此外，它还配备了电动踏板、行李架、电动拖车钩等实用配置，提供三种车身颜色供消费者选择。
内饰方面，方程豹8延续了“未来星舰美学”的理念，采用了仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏的三屏布局。中控台设计方正，但同时保留了许多物理按键，模仿飞机驾驶舱的设计风格。内饰提供野麦黄和暗夜黑两种颜色选择。
技术方面，方程豹8的中控屏幕内置了方华互联方程豹专属AI智能座舱系统，支持华为鸿蒙、苹果双系统UWB手机车钥匙和三系统（安卓、鸿蒙、苹果）手机NFC车钥匙，是全球首款具备此功能的车型。
智能驾驶辅助方面，方程豹8配备了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，包括192线激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合技术，能够实现从车位到车位的全场景智驾领航辅助，同时还支持离车泊入、远程挪车等功能。
动力性能方面，方程豹8基于2.0T DMO电驱越野平台开发，采用2.0T发动机加双电机的插电式混合动力系统，总输出功率高达550kW，配备36.864千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航可达125公里，综合续航里程为1200公里，零百加速仅需4.8秒。
在越野能力上，方程豹8采用了非承载式车身结构，拥有前后双叉臂独立悬挂系统，搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，支持140mm的悬架行程调整。此外，它还配备了智能三把差速锁，具备低速四驱、极限涉水深度1000mm以及豹式掉头等16+N种全场景模式，甚至包括300米远红外夜视系统，让驾驶者无论是在城市还是野外都能轻松应对各种挑战。
