主机:通常采用高强度卧式结构,具有足够的刚性和稳定性,以保证试验过程中不会因受力而产生过大的变形,影响试验结果的准确性
加载系统:包括电机、减速机、液压泵站等,负责产生并精确控制施加到驱动桥桥壳上的扭矩载荷。例如,一些试验机采用高精度的伺服电机和减速机组合,能够实现扭矩的精确输出和稳定加载
扭矩传感器:用于实时测量施加到桥壳上的扭矩大小,具有高精度、高灵敏度和良好的线性度,能够准确地将扭矩信号转换为电信号,供控制系统进行数据采集和处理
角度传感器:测量桥壳在扭矩作用下产生的扭转角度,常见的有光电编码器等,其分辨率和精度直接影响到扭转刚度测量的准确性
控制系统:一般由计算机、控制器和控制软件组成,实现对试验过程的自动化控制、数据采集与处理、试验结果的显示和分析等功能。操作人员可以通过计算机设定试验参数,如加载速度、扭矩峰值、试验循环次数等,控制系统则根据这些参数自动完成试验,并实时显示试验数据和曲线
加载系统:包括电机、减速机、液压泵站等,负责产生并精确控制施加到驱动桥桥壳上的扭矩载荷。例如,一些试验机采用高精度的伺服电机和减速机组合,能够实现扭矩的精确输出和稳定加载
扭矩传感器:用于实时测量施加到桥壳上的扭矩大小,具有高精度、高灵敏度和良好的线性度,能够准确地将扭矩信号转换为电信号,供控制系统进行数据采集和处理
角度传感器:测量桥壳在扭矩作用下产生的扭转角度,常见的有光电编码器等,其分辨率和精度直接影响到扭转刚度测量的准确性
控制系统:一般由计算机、控制器和控制软件组成,实现对试验过程的自动化控制、数据采集与处理、试验结果的显示和分析等功能。操作人员可以通过计算机设定试验参数,如加载速度、扭矩峰值、试验循环次数等,控制系统则根据这些参数自动完成试验,并实时显示试验数据和曲线