可以肯定的是，拒赔，
1，你接单频率过高，次数过多，保险明确可以拒赔。但又分下面A，B两种情况。
A：拒赔，不一定要当时车上有乘客才拒赔，即使当时没有乘客，只要你频率高，次数多，或者注册过，保险都可以拒赔，法院也支持。
B，拒赔，当时车上有乘客，基本都是拒赔的，法院也支持。
4，你接单次数非常低，频率非常低，当时车上有乘客，保险可以拒赔，但法院不一定支持。。。。
5，你接单次数低，频率低，当时车上没乘客，也就是只注册过，玩过几单，，保险基本不会拒赔，但也可能拒赔，打起官司来，保险公司也是输的多。

https://wenshu.court.gov.cn/website/wenshu/181107ANFZ0BXSK4/index.html?docId=ZaaP19pDiJp4OIeci61dU/X6eIdfUkfT5Q5jdWcNhN9of5t7310uQm29YNh4WsY4Q/v7qpiQbLYSxdUH/e/P25BAuAUeFZpVpHdMeTAJvJ38AMnis/+VYEueVZnf1Bnk

我这里收藏了下，实际非常多的案例

可以用裁判文书上搜索，顺风车，保险 的案例，

顺风车接单的时候平台就买了这一单的保险啊

上次我接单滴滴顺风车，被别人撞了，滴滴客服打电话来需不需要喊保险公司来

好像还看你是不是盈利了

这是新鲜的案子，可以自己点开，网址，登录后查看
https://wenshu.court.gov.cn/website/wenshu/181107ANFZ0BXSK4/index.html?docId=J5BMh/HphKWYIP6Mh0L1UO2RxcertvKhxknLBBQqygcBHoTMtkixaG29YNh4WsY4Q/v7qpiQbLYSxdUH/e/P25BAuAUeFZpVpHdMeTAJvJ0ax2mWsbyugEIg4y5R0a8r
我大意拆解下，
首先，双方都购买了300万的第三则
，，
是保险公司把顺风车驾驶人熊给告了，

车辆损失不多，也就2W块钱。

粤L把粤A给撞了，粤L全责，然后粤A总计损失24205元，然后粤L的第三责任险的保险公司拒赔，
法院的意见就是，网约车。

然后判粤L自己赔，保险公司不用陪。而且是终审判决

这个又是判保险公司输，保险公司要赔付112,794元，所以，这种案子，你跑了顺风车，谁赢谁输，完全是看法官倾向哪边，也就是看法官心情，自由裁量的空间非常大，他认为你营运，你就输。认为你是真顺风，你就赢。
所以，跑的多，次数多，频率高，基本上都是输的份，除非你别让保险公司抓住证据。该删的删，该注销的注销，该支走乘客的马上支走，有人命的案子，就算你倒霉，这些小动作都没用，人家会调查的清清楚楚。，

这个案子就有趣了，
1，跑单次数不多，频率不高
2，事故时没有接单，车上没乘客
最后，保险公司赢。


4个月，接单成功出行186次，平均1天才1单。然后当天也只有4次接单，也符合私家车不超过4次的规定。频率上其实不咋高。但保险公司可不这么认为，只要你超过一定的总次数，就有理由起诉你，即使你每天只有2单，1单，总次数多了， 你就难搞，还有，一天4单就是营运，其实1天1单差不过，然后1年下来不超过5单，法院会倾向你是真顺风，1年下来超过100单，你就等着败诉吧。。。。
然后，当时车上还没有乘客，没有接单，。。不过也可能是接乘客的途中出事，车上没人没乘客，败诉。
自己品

一年个位数呢？

看了下，法院支持的拒赔不是因为次数多，而是因为车主的顺丰路线。。比如节假日回老家和上下班，是必须顺丰的需求，而你外出办事，旅游，法院不认为充分的顺风车理由所以拒赔！！
你可以找找有没有上下班或者放假回老家顺风车被拒赔的

那一年内接单100次以内，集中在那两个月，后面都没接，出了事故会赔吗？如果下一年换个保险公司，不接单出了事故会赔付吗