针对凹模使用Cr12MoV材质时出现的严重开裂问题,以及关于LG模具钢是否需要进行TD处理以增强耐磨性的疑问,以下提供分析建议:
首先,对于铝材冷挤压模具而言,LG模具钢已具备足够的耐磨性,无需额外进行TD处理。铝材在冷挤压过程中,虽看似柔软,实则流动性不佳,需外力推动填充模具,因此模具承受巨大压力,易产生裂纹。加之铝材渗透性强,即便是微小裂纹也能导致模具撑裂。
Cr12MoV作为高碳高铬型莱氏体冷作模具钢,其内部存在大量共晶碳化物,这些碳化物表面隐藏着肉眼难以察觉的细微裂纹,铝材在模具型腔流动时易渗透其中,导致模具开裂或崩缺。相比之下,LG模具钢作为中碳马氏体钢,组织均匀,无共晶碳化物,且固溶强化效果佳,模具强度高、韧性好,能有效避免开裂问题。
至于TD处理,其目的在于提升模具表面的耐磨性和光滑度,减少摩擦系数。然而,TD处理层极薄,仅为几丝,冷挤压过程中金属流动可能刮伤模具表面,反而影响模具性能。此外,铝材冷挤压模具受力大,易发生微变形,这可能导致TD处理层撕裂,因此TD处理对冷挤压模具的增益有限。
选择铝材冷挤压模具材料时,应优先考虑韧性好、具有一定回弹性的模具钢,如LG模具钢。实际应用中,有企业采用LG模具钢替代LD模具钢进行6061铝材汽车零部件的冷挤压生产,模具寿命显著提升,从原先的3000件延长至3万件以上,且产品光洁度更优。
对于冷挤压6061铝材产品,选用LG模具钢不仅能显著延长模具寿命,还能提升产品光洁度。特别是在解决冷挤压模具开裂问题上,LG模具钢表现出色。
首先,对于铝材冷挤压模具而言,LG模具钢已具备足够的耐磨性,无需额外进行TD处理。铝材在冷挤压过程中,虽看似柔软,实则流动性不佳,需外力推动填充模具,因此模具承受巨大压力,易产生裂纹。加之铝材渗透性强,即便是微小裂纹也能导致模具撑裂。
Cr12MoV作为高碳高铬型莱氏体冷作模具钢,其内部存在大量共晶碳化物,这些碳化物表面隐藏着肉眼难以察觉的细微裂纹,铝材在模具型腔流动时易渗透其中,导致模具开裂或崩缺。相比之下,LG模具钢作为中碳马氏体钢,组织均匀,无共晶碳化物,且固溶强化效果佳,模具强度高、韧性好,能有效避免开裂问题。
至于TD处理,其目的在于提升模具表面的耐磨性和光滑度,减少摩擦系数。然而,TD处理层极薄,仅为几丝,冷挤压过程中金属流动可能刮伤模具表面,反而影响模具性能。此外,铝材冷挤压模具受力大,易发生微变形,这可能导致TD处理层撕裂,因此TD处理对冷挤压模具的增益有限。
选择铝材冷挤压模具材料时,应优先考虑韧性好、具有一定回弹性的模具钢,如LG模具钢。实际应用中,有企业采用LG模具钢替代LD模具钢进行6061铝材汽车零部件的冷挤压生产,模具寿命显著提升,从原先的3000件延长至3万件以上,且产品光洁度更优。
对于冷挤压6061铝材产品,选用LG模具钢不仅能显著延长模具寿命,还能提升产品光洁度。特别是在解决冷挤压模具开裂问题上,LG模具钢表现出色。