一般的弯站台的方向都是左右线向同一侧弯。
根据主体基坑的形状,可以判断出来8号线澧水道站为Y形弯站台,两条线左边往左弯,右边往右弯,离开站体后,分别从立交桥的左右两侧通过。
11号线一中心医院站夹在反向的两个90度大拐弯中间。同理,从主体基坑的不规则形状上可以看出来站台的两侧分别向两个方向弯,形成了S形弯站台。
根据主体基坑的形状,可以判断出来8号线澧水道站为Y形弯站台,两条线左边往左弯,右边往右弯,离开站体后,分别从立交桥的左右两侧通过。
11号线一中心医院站夹在反向的两个90度大拐弯中间。同理,从主体基坑的不规则形状上可以看出来站台的两侧分别向两个方向弯,形成了S形弯站台。