科目二第一次考试 上坡熄火挂了 补考上坡线没对好扣10分 过了。科目三第一次档位没挂上去 熄火2唉挂了 补考 转弯被前面车档了下停了，用1档过弯挂了。第二次考试左转红灯看成错直行是绿的挂了 补考马上就是停车了遇到孤儿冲锋，老太太过马路 盯着看没注意压线挂了。第三次考试还是红灯看错了，补考直行挂第四次超车提前扣了10分。加减法遇到个老阿姨开着电动车开到马路中间挂了。。怎么老是遇到老东西。很可惜这次加减档前面就是停车过关车上人都觉得很可惜。补考直行挂第五次 打灯喇叭忘了挂了 安全员都整笑了。补考紧张的档位都挂不上去后面慢慢没事了本来以为这把可以过了，过转弯突然扣100分前面几十米就是停车过关了唉！我灯打错了？唉这辈子不会再考了 难受不是说科目二最难吗？ 我是废物，我是饭桶。被折磨几个月了！痛苦死了
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我 特么被折磨了一学期，终于考试了 考前模拟的很烂，焦虑了一周，最后考试语音播报的位置比我练的那个位置迟很多，最后美及时变道挂了，第二次左转马上靠边停车，碰到一个大妈用自己家的车练车，本来她不堵在路口我直接转过去就行了，还是绿的，结果她一个绿灯息火到第二个绿灯，最后实在走不起来，才从车上跑下来被他老公开上走了，最后我距离斑马线比较近，一档过去超五十米，二档距离又不够，因为还要点啥，结果脑子一热挂了个二档踩了一脚油门，到人行横道又点刹，给我说发动机转速过高挂了，我人都麻了，这两天做梦都是那天那个事
1.这东西容错率太低太低了（只要出现一个失误就直接挂掉，就像写试卷错一题就判你0分，也不是说这样子不好，但是就是低容错）
2.科目三在道路上考，导致不确定因素非常之多（天气行人路况考试车的车况等等，我有一次挂那天下暴雨考试）
3.非常考验心态（有时候在候考室要等一两个小时不止，然后考试就花十几分钟，对于我这种心态不好的简直是煎熬。还有有些不好沟通的考场工作人员也会无形中给你上压力，再加上自己之前挂科带来的压力，真的得有大心脏）
总之这个不只是技术好才能过的，实在是过不了有时候也不怪自己，祝楼主早日通关
2.科目三在道路上考，导致不确定因素非常之多（天气行人路况考试车的车况等等，我有一次挂那天下暴雨考试）
3.非常考验心态（有时候在候考室要等一两个小时不止，然后考试就花十几分钟，对于我这种心态不好的简直是煎熬。还有有些不好沟通的考场工作人员也会无形中给你上压力，再加上自己之前挂科带来的压力，真的得有大心脏）
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