大家都知道,在08年之前上市的新款伊兰特…悦动给整个车市带来了震撼,蝉联销量冠军多时,其只是给人们带来了新的视觉冲击,其发动机并不是那么的抢眼,只是老款伊兰特发动机的升级品,(阿尔法,贝它)在车市萎靡之时的09年底,悦动不负众望换装了新款的伽马发动机,懂车的都知道,它其实已经在I30、福瑞迪上装配了。这款发动机是现代与三菱合作研发的全新一代高性能发动机。较之前阿尔法、贝它系列功率、扭矩大很多,(阿尔法是功率82千瓦6000转,扭矩是145牛米4500转,而伽马发动机功率90千瓦4600转,扭矩155牛米4200转。)而难能可贵的是在动力全面大幅提升的同时,油耗却降了百分之八。这就归功于全新的全铝合金缸体。较老款发动机重量减轻了十公斤,这对于前置前驱的轿车来说真的是太宝贵了。而缸体缸盖分离冷却,这在冬天冷车的时候急于求暖风无疑是快了很多。CVVT连续可变气门正时系统是很成熟的技术,伽马发动机采用了正时链条取代了之前的正时皮带,省去不少保养费用。最出彩的是在三千转之前和阿尔法系列发动机表现没什么大的区别,待三千之后,伽马却动力依然凌厉。这些都是伽马所向披靡的保证!忘大家支持。