吧里帖子看多了觉得一天300公里不算事,5、600也就咬咬牙,就说我吧,没组过队,一直单骑,之前骑小踏板,现在骑125跨骑,路上停下来玩玩手机拍拍照吃点东西啥的,均速30都不到,一点不夸张,早上睡到自然醒,比如10点出发,跑到天黑也就200公里出头,跑300公里要抛开一切一门心思赶路才行,超过350直接不可能了。就算跑短途一鼓作气,均速也就40。所以我一天也就跑个250公里左右甚至都不到,而且还谈不上轻松。
也不是说车不行或者技术不行,125舍得拧油门其实也不慢,或者给我一大排我也照样快不起来,因为国道路况太复杂了,尤其是中间有护栏和人行道的国道,两边都要担心有没有什么东西窜出来,神经一直紧张。所以又慢又累。
再加上我很不喜欢走夜路,因为夜间人的激素水平是下降的,兴奋度会降低,导致体验不好,所以我一般天黑了最多再跑个3、40公里就收工了。摩旅是很累的,所以一定要注重休息,再加上走夜路不安全,车灯也不够用,所以越来越排斥走夜路
所以这是一个很矛盾的东西,白天时间有限,想要玩就快不起来,想要快就得赶路,我选择前者,这就是我跑得慢点原因了
如果有去大西北的计划,我会直接把车拖运到成都、昆明或者西安出发,因为骑车真的是一件很累的事情,城市风景都差不多可以直接跳过。
也不是说车不行或者技术不行,125舍得拧油门其实也不慢,或者给我一大排我也照样快不起来,因为国道路况太复杂了,尤其是中间有护栏和人行道的国道,两边都要担心有没有什么东西窜出来,神经一直紧张。所以又慢又累。
再加上我很不喜欢走夜路,因为夜间人的激素水平是下降的,兴奋度会降低,导致体验不好,所以我一般天黑了最多再跑个3、40公里就收工了。摩旅是很累的,所以一定要注重休息,再加上走夜路不安全,车灯也不够用,所以越来越排斥走夜路
所以这是一个很矛盾的东西,白天时间有限,想要玩就快不起来,想要快就得赶路,我选择前者,这就是我跑得慢点原因了
如果有去大西北的计划,我会直接把车拖运到成都、昆明或者西安出发,因为骑车真的是一件很累的事情,城市风景都差不多可以直接跳过。