理想L8上周刚买的，新的增程器需要磨合吗。我以前几个车都是油车，都是新车要开几千公里磨合新发动机的。
L8由于是电动机带动车子没有传统的变速箱，所以它前面那个1.5T的小机器叫增程器是发电给车电池充着用的。我买车的时候理想的销售就没说增程器要不要偶尔发动一下磨合新的机器。
我老婆新车开的这几天只充电，新车拿回来油都没去加过。我就奇怪虽然叫增程器也是个发动机一样的机械啊，只是没有变速箱连的充电装置给车电池充电所以叫增程器而已。那机械的活塞啊，齿轮啊，连杆啊等等那些运动部分新机器的零件都不磨合一下的嘛？
那按照我老婆的用车习惯不出远门去玩的话一次增程器都不会启动，那会不会增程器那些零部件出厂以后就没动过一直一个姿势生锈了？等到哪天想出去玩的时候车没电一发动增程器。然后出厂就没动过的增程器一动久了反而坏了或者没磨合好漏油什么的？
今天销售说每个月增程器会自动启动磨合一下，我也不知道是不是真的。就想问问大家理想L8的新车增程器需要用一下磨合机械设备吗？
L8由于是电动机带动车子没有传统的变速箱，所以它前面那个1.5T的小机器叫增程器是发电给车电池充着用的。我买车的时候理想的销售就没说增程器要不要偶尔发动一下磨合新的机器。
我老婆新车开的这几天只充电，新车拿回来油都没去加过。我就奇怪虽然叫增程器也是个发动机一样的机械啊，只是没有变速箱连的充电装置给车电池充电所以叫增程器而已。那机械的活塞啊，齿轮啊，连杆啊等等那些运动部分新机器的零件都不磨合一下的嘛？
那按照我老婆的用车习惯不出远门去玩的话一次增程器都不会启动，那会不会增程器那些零部件出厂以后就没动过一直一个姿势生锈了？等到哪天想出去玩的时候车没电一发动增程器。然后出厂就没动过的增程器一动久了反而坏了或者没磨合好漏油什么的？
今天销售说每个月增程器会自动启动磨合一下，我也不知道是不是真的。就想问问大家理想L8的新车增程器需要用一下磨合机械设备吗？
