莘庄3路不是闵行3路

这种增加不了营收

但是总算是干了实事

公交公司开定制班次，反而挣的更多

莘庄的确老年人口占比比隔壁的梅陇华泾少多了，接下来五公司顾村什么时候也安排上。
这车估计就是早晚高峰路牌加开两圈，和北京通学车一样提高车辆利用率。
另外小学比初中感觉更需要有保障的通学车，毕竟途经小学的线路车上不仅是学生还有帮学生背着书包的奶奶外婆，车厢两倍的拥挤，学校门口两倍的拥堵。