没人了吗这个吧

AR底盘的电池是不用打开车壳的

以前有两款底盘电池下装，分别是双钻LV底盘和SW底盘，一个窄一个宽

双钻LV底盘，搭配异形，凝霜剑，妖姬等车。底盘设计比较紧凑，也有传动不佳，卡扣强度设计脆弱的缺陷。但并不妨碍LV底盘成为吧友心中的白月光

双钻SW底盘，搭配汗血宝马，黑客等车。车轴处脆弱，卡扣设计不合理，电池扣下装受撞击易掉落。宽底盘直线稳定，过弯缓慢，不是竞速的好选择

还有现在的AR底盘，田宫专门为田宫例赛道设计的第一款轴车底盘。电池下装，卡扣因为POM材质可以做的很小，精度很高，因为POM的介子自润滑效果，开始车做的很顺滑，但随着奔跑时间长了，传动会越来越差，导致打齿