12月13日下午，国铁集团验收组入驻大同，开始对集大原高铁整体工程进行为期一周的验收，这是开通前最后一次检查，预计年底前具备开通条件。集大原高铁开通后，将极大缩短区域之间的时空距离，还将为沿线经济社会发展注入新的活力，成为推动区域一体化、助力经济高质量发展的重要动力。
集大原高铁与张大、郑太、大西高铁及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横高铁网呼南通道的最北段。项目新建线路全长268公里，设计时速250公里。
全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西（拟更名“雁门关”站）等8座车站。
集大原高铁仅为工程建设名称。此前，集宁至大同段线路已被正式命名为乌大高速铁路，太善村线路所至怀仁东段(不含)纳入张大客专，怀仁东至樊家庄线路所段纳入大西高速铁路。
集大原高铁开通后，呼和浩特-大同运行时间将由156分钟缩短至72分钟，太原-大同运行时间将由108分钟缩短至79分钟。来自北京、太原、呼市三个方向，经过和到发大同南站的动车在高峰期日通行达81对（162趟），将极大满足旅客出行需求。