航空发动机的扭矩传感器接线是一个涉及多个步骤和注意事项的过程。以下是根据搜索结果整理的一般接线流程：
确认电源与信号类型：
电源要求：首先，需要明确扭矩传感器的电源需求，包括电压等级和电流要求。通常，扭矩传感器可能需要24VDC或10VDC等特定电压等级的电源。
信号输出类型：同时，要了解传感器的信号输出类型，如模拟信号（如0-5V、4-20mA）或数字信号（如RS485）。不同类型的信号输出对应不同的接线方式和后续处理设备。
准备接线材料与工具：
根据传感器的接线要求，准备相应的电缆、连接器、接线端子以及必要的安装工具（如螺丝刀、扳手等）。

连接电源线：
将电源线的正极连接到传感器的电源输入端子（通常标记为“+”或“VCC”），负极连接到电源地端子（标记为“-”或“GND”）。确保连接牢固可靠，无短路或断路现象。
连接信号线：
根据传感器的信号输出类型，将信号线连接到相应的输出端子。对于模拟信号输出，可能需要连接到PLC或其他数据采集设备的模拟输入端子；对于数字信号输出，则需连接到相应的通信接口（如RS485接口）。
在连接过程中，注意信号线的屏蔽和接地处理，以减少电磁干扰对测量精度的影响。
进行初步测试与校准：
在接线完成后，进行初步的功能测试，检查传感器是否能够正常供电并输出预期的信号。
如果需要进行精确测量，还需对传感器进行校准。校准过程可能涉及使用标准扭矩源对传感器进行标定，以确保其测量精度。
固定与保护：
将传感器固定在预定位置，确保其不会受到振动或冲击的影响。
使用合适的防护措施（如防水、防尘罩）来保护传感器免受恶劣环境的影响。