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这行业去年增长了34%,也是一个万亿以上的市场怎么没人来卷?

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克拉克森数据显示,2024年全年,全球船厂共获得2412艘新船订单,总订单量达6581万修正总吨(CGT),比2023年增长了34%,达到自2007年(9400万CGT)以来的最高水平。
由于订单太多,产能不足,韩国三大船企坚持“高附加值船舶”的选择性接单策略。便宜的订单韩国都不接了。。


IP属地:福建1楼2025-01-09 15:50回复
    你不知道这一项中国一家独大吗?不需要卷


    IP属地:吉林来自Android客户端2楼2025-01-09 15:54
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      2025-05-20 10:36:06
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      卷要门槛,门票,门槛太高,门票大高,卷不了!中国造船一般有军工背景。


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2025-01-09 16:16
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        造船已经被中韩吃完了,这还不叫卷


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2025-01-09 16:19
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          门槛太高,基本都是国企垄断,你怎么卷???


          IP属地:福建来自iPhone客户端5楼2025-01-09 19:12
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            造船是全球性的内卷,已经卷完了,你看造船业的转移就知道。


            IP属地:河南来自Android客户端6楼2025-01-09 21:10
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              之前韩国做LNG都是赔钱的,也就这两年行情好一点小赚一点。主要是东大太卷了。


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2025-01-12 09:54
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                不是,你不知道这个行业周期性很强吗


                IP属地:北京来自Android客户端8楼2025-01-12 09:59
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