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小白在贴吧学习一周后订车defy adv3

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原价12800,和老板商量了一下,给到10800。唯一的遗憾就是25的defy用的还是tiagra和105的混搭,没用105大套有点难受,所幸是碳架,车轮也能上宽胎。就是不知道套件之间的区别是不是比车架更重要?小白第一次骑公路车


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2025-01-10 19:51回复
    套件区别很小,不如换对好轮组加一对好的外胎


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2025-01-10 20:06
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      tiagra和105用起来差不多的,至少我在变速方面体验是这样的


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2025-01-10 20:55
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        除非你专门组飞轮牙盘,不然tiagra对于业余骑手就是顶配。要是默认配46/30的牙盘简直就是完美套件。


        IP属地:四川4楼2025-01-10 21:35
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          这么便宜?我这边的奸特是一分不肯减的,所有车型都原价。


          IP属地:广东5楼2025-01-10 22:31
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            IP属地:重庆来自iPhone客户端6楼2025-01-10 23:09
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              轮胎和轮比套件重要


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2025-01-10 23:16
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                pro1帮顶
                defy去年刚上市第一批pro级性价比还是不错的,虽然没降价但是用了碳纤维把横和碳纤维座轨夹,前者对于手部避震提升巨大,后者能更好的兼容碳轨坐垫。
                改装记得收个pro的dfuse坐杆和谈把横,提升还是很大的。要不说pro2是defy性价比最高的型号。


                IP属地:陕西8楼2025-01-10 23:56
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                  耐力车没必要那么在意套件,那是破风车竞速才要考虑的事,耐力车tiagra也差不多够了,有钱还是先换碳轮


                  IP属地:陕西来自Android客户端9楼2025-01-11 01:13
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                    25款defy adv3啥涂装啊,发个图看看


                    IP属地:北京10楼2025-01-11 09:07
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                      新车直接叫店里拆了套件,加钱上UT或者105电变,如果店里贵,自己上网买了去店里给手工费安装


                      IP属地:广西11楼2025-01-11 22:08
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                        套件无所谓,找我买个好点的轮组才是王道


                        IP属地:河北来自Android客户端12楼2025-01-11 23:56
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                          105和tiagra区别没想象中的那么大


                          IP属地:上海13楼2025-01-13 12:53
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                            骑defy一年多了,之前骑TCR的,自从骑上defy,我的屁屁和手一直都处于享受状态


                            IP属地:上海14楼2025-01-13 13:12
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                              架子是最主要的,我除了架子剩余的全换了,先把原装的铝轮和胎换了吧,太沉了


                              IP属地:上海15楼2025-01-13 13:20
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