总觉得火车站应该算一个稍微大型点的公交枢纽，好歹也得配几条主干线吧。我是在想有没有条件，让一部分离火车站比较近的场站，直接搬到车站下面，或者是把周围终点站的直接挪到车站里，但是面对下几个问题：
1、朝阳站
不知道302能不能挪过去，这是最期望的。486这种线吧就无所谓了。3号线走向比较单一，往北三环坐地铁还要转个折角，它算个3/12号线的衔接？公交指示就直接可以写到三元桥、北三环。朝阳站有这么个干线和413这种的辅助，应该差不多了。那周围好像没有别的场站了吧？
2、丰台站
emmm这个最让人诟病了……10米车都拐弯费劲，12米进不来。我还想夜7放丰台站始发来着，看来应该是不成了只有这种小专线了
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哪怕连清河站这种都还有320和运通103，感觉丰台站和朝阳站重视程度应该是最轻的了，全都是小线，没有主干线