了解世界汽车品牌的都知道，丰田在全世界这么多汽车品牌里面是个什么样的地位，无论在哪个国家都是绝对的大哥，产品以耐用靠谱皮实耐造闻名，之前在国内几乎全是纯油车时代的时候大家也都知道凯美瑞、卡罗拉、雷凌在国内的恐怖销量，不仅在中国汽车市场有着极大的统治力，在美国这个汽车市场丰田也是绝对的大哥。据我所知丰田已经连续五年蝉联世界汽车销售冠军，可以说是汽车品牌绝对的第一，这是不容置疑的。
但就是这么吊的丰田在自己的本土被比亚迪超越了纯电车型的销量，这绝对是比亚迪发展历史上有一个里程碑，要知道一个国家的汽车销量占大头的都是自己的本土品牌，像韩国都是起亚现代的车比较多，日本都是丰田本田日产的比较多，所以说在日本的本土能够比亚迪能够在纯电车型超越丰田绝对是有很大意义的。
这说明即使是在日本的本土，日本人民对比亚迪的纯电车型的认可度超越了自家王牌，这一点其实从海豹获得日本今年的年度汽车风云奖十佳车型就能看出来，比亚迪已经在日本打出了名号。
以我对日本汽车市场的判断，比亚迪现在的销量才只是刚刚开始，大家都知道丰田本田的油混技术是非常吊的，油耗可以低至三四个，之所以能发展出这么厉害的技术也是由于日本是一个岛国，石油能源的紧缺程度也是比较高的，所以我断定中国新能源车市场的今天就是日本汽车市场的明天，新能源车在日本的渗透率也会随着比亚迪、特斯拉等一众世界知名新能源品牌的发力逐步提高。
比亚迪位于横滨的销售门店而日本纯电车型的销量图也能看出来，日产、三菱、丰田、本田等日本本土品牌的销量都有不小的跌幅，而日产之所以跌幅这么大可能也和前段时间传出的要和本田合并的消息有关，毕竟电车比较依赖厂家的售后，而比亚迪和特斯拉逆势上涨，吃掉日本品牌吐出来的蛋糕，销量都有显著提升，可见比亚迪对日本市场的判断和布局都是非常有先见之明的。
看到比亚迪在海外的成绩不禁有些感慨，几年前国内还讨论的是合资车进口车在中国的销量，当时哪敢想国产车能在汽车大牌聚集地的日本反向出口分一杯羹，并且现在还有和特斯拉一起瓜分日本市场的苗头，这要是在几年前说这样的话估计要被网上一大堆黑国产车的人喷死，现在看着比亚迪在中国站稳脚跟，开始慢慢在海外做出不小的成绩，特别还是日本这种激烈的汽车市场超越丰田，真是想说一句，国产车黑粉说话？!,无脑吹日本车的说话？！
别的不多说了，希望比亚迪未来在海外的成绩越做越好，早日取代丰田成为世界第一大车企！#比亚迪EV销量在日本超越丰田#