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万用表低阻抗测量挡位可以这样理解吗?
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宁逍遥36
ICL7129
7
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模拟计算,电池电压3V,正常状态电池内阻30毫欧,电池损坏,高内阻状态(虚接高阻抗或者感应电)内阻3000欧,万用表正常电压挡位电阻10兆欧,低阻抗挡位3000欧!
全电路欧姆定律计算:
电池正常状态,低阻抗挡位和正常电压挡位测量值相差不大!
电池高内阻状态,低阻抗挡位测量值只有正常电压挡位的一半!
可以这么理解万用表的低阻抗功能吗?
电子爱好者清正
ICL7135
8
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这样理解是正确的
水墨丹青虎
NJU9210
10
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大差不差吧!
老婆三辈子爱你
ICL7135
8
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不知道我的理解对不对哈,就我个人的理解,你这样理解是没问题,但是低阻抗电压档的原理不是你这样理解的,万用表的电压档电阻一般是10M欧姆左右,这时候不管电压多高,通过万用表的电流都很小,对于一般电压没问题,但是对于虚假电压来说就会导致测量不准确,这时候用低阻抗电压档的话因为此时万用表内阻变小,一般是3K左右,甚至有更低的,这时候就会产生一定的电流,要是虚假电压,它的带载能力很差,不能形成稳定的电流,所以测的结果就会更接近真实值,就像电池一样,等于就是在电池两侧接一个用电器,没电的电池带不动用电器,这时候测得电压就接近电池的真实电压。
杰她她老伯
ICL7135
8
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理解是对的。但很多表的LoZ档不是3K欧这个级别的,是几十至几百K,你这0.03欧到3k欧的1.5V电池内阻可能不太能观察到。
这些档位主要是观察电压是否电容耦合过来的强电。因为这时候会从测到220V变成几V,很明显
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